工信部发布第五批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,此次目录共有宝马i3、北汽等445款新能源车型入选。
日前,海外媒体再次曝光了宝马i5的相关消息,据报道,宝马i5可能会定位于一款搭载氢燃料电池的SUV车型,其将在2020年推出。
2015年初,乐视SEE计划浮出水面。贾跃亭为资本市场规划了一张大饼,涵盖了汽车生态链、车载系统,以及整车研发与制造。与此同时,乐视在硅谷的汽车研发团队也悄然成立。
日前,昶洧(chǎng wěi)公司正式发布了Thunder Power全新纯电动汽车的预告图,据悉,这款车将会在9月15日开幕的法兰克福车展上正式亮相,其售价或为人民币40万元左右。
提到车厂和“智能出行”这个话题,可能很多人第一时间联想到的是福特。他们针对智能出行,提出层出不穷的实验项目,并且被媒体广泛关注。
回想起三十多年前,自己小时候有个愿望一直没实现,那就是开着电动小汽车上马路,去旅行。再不去就老了,说走就走的旅行浮现在脑海,这一次我要开着我的江淮iev4纯电动汽车去跨越长江黄河。
俄罗斯政府最近颁布法令,要求在2016年11月1日之前,俄境内所有加油站必须为电动汽车配备充电桩,以促进俄罗斯清洁能源交通工具的发展。
日前,日产发布了新款聆风车型的官图,该车搭载30kWh电池组,最大续航里程达到250km。新款聆风将于今年12月在海外市场上市,在英国市场的起售价为2.449万英镑(约合人民币24万元),新款车型上市后,现款搭载24kWh电池组的聆风车型仍将继续销售。
纯电动汽车生产资质俨然是块”大肥肉”,自《新建纯电动乘用车企业管理规定》征求意见稿发布后,就有近10家企业积极筹备电动汽车资质申报。
今年年初,丰田面向日本市场推出了首款氢燃料电池车未来(Mirai)。该车在日本推出后的首月便收获1500辆订单。在产能吃紧的情况下,丰田汽车公司仍按原计划让Mirai 10月在美国上市,并于7月20日展开预定,在开放接单10天后,Mirai就收到了600张订单,简直成了香饽饽。
8月,我国新能源汽车产量达2.45万辆,环比上涨20%,同比增长近4倍。最新统计数据显示,我国主流新能源乘用车8月销量约为1.25万辆,其中比亚迪秦以3534辆的成绩继续蝉联冠军,荣威550插电混动版由上月的第四名一跃成为第二,8月销量达1624辆,比亚迪唐以翻倍的增速本月成功跻身前三,插电式混动车型已逐渐成为市场的主流。
据美国《华尔街日报》网络版报道,虽然电动汽车市场越做越大,但电动汽车电池市场却越来越集中,大量份额都被松下、LG化学和三星SDI三大亚洲厂商占据。奥迪周三宣布,该公司的首款纯电动汽车单次充电可以行驶310英里(500公里),这款汽车使用的是韩国LG化学生产的电池,这也是越来越受汽车厂商欢迎的三大亚洲供应商之一。