Tag: 纯电动
美国市场的特斯拉ModelY订单交付期延长！政府补贴消息闹的？
特斯拉旗下最畅销的ModelY车型，其交付等待时间正在显著增加。此前消费者通常需要等待1到3周，如今这一时间已延长至4到6周 … read more
又一批新车在工信部申报：问界M7改款、小鹏首款增程亮相…
8 月份的新车申报信息比过去几个月都要来得快一些，但当中不乏高热度的全新产品，比如全新问界 M7、最大马力超 3000 匹的仰望 … read more
FX Super One亮相引发热议 法拉第未来携手长城汽车探索产业桥梁战略
法拉第未来旗下第二品牌FX发布了首款车型FX Super One，系获得魏牌高山合作授权的车型。长城汽车是法拉第未来“中美汽车产业桥梁战略”的四家中国合作车企之一 … read more
别克“至境L7”亮相，增程动力加持中大型轿车
随着新能源汽车市场的快速发展，混动系统逐渐成为主流选择。相比纯燃油车和纯电动车，混动车型在续航和用车成本方面都具备明显优势。增程式混动车型更是受 … read more
比亚迪太阳能车顶技术实现突破性进展
比亚迪推出的太阳能车顶技术正逐步改变汽车行业的能源格局。如今，消费者只需支付八千元，即可选装高效光伏车顶。在阳光充足的条件下，车辆每日可额外行驶 … read more
单踏板模式，彻底凉了
尘埃落定，单踏板模式彻底凉了。去年这个时候，工信部发布了公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见。里面关于单踏板有 … read more
比亚迪造了一辆“日本特供车”
最近的日本汽车市场，似乎正因一款来自中国的神秘小车而泛起些许涟漪——许多海外媒体都捕捉到了比亚迪一款全新纯电 K-Car 原型车的谍照。对于熟悉日本市场的读者来说，K-Car（けいじどうしゃ，轻自动车）的分量不言而喻——这种拥有独特尺寸规格、享受税费优惠的「盒子车」，凭借其极致 … read more
宁德时代在力推换电模式的重卡
宁德时代做乘用车换电已是众所周知——推出了两种标准电池包；和10多个车企结成换电合作；甚至有收购蔚来换电股权的传闻… read more
福特“嘉年华”或将以“电动形态”回归了
2023年7月，最后一辆福特嘉年华在德国科隆下线，彻底改变了汽车行业。如今，不到两年过去了… read more
BMW“梭哈”纯电动汽车是死路一条？特斯拉在中国都卖不动了？
“技术开放意味着顺应市场，因为市场在发展，但并非所有市场都以相同的速度发展，”宝马首席执行官奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）周三在公司年度会议上… read more
关于蔚来的未来
蔚来2024A财报负自由现金流一百多亿。销售毛利才64亿，”研发“130 亿及”销售、一般及行政“157 亿支出。造… read more
纯电车已经卷到如此高度？十年充电免费和免费送车有啥区别？
最近众多车企纷纷以创新策略与独特卖点争夺市场份额。近期，广汽昊铂HT推出的十年充电全免费政策，难道纯电车市场竞争如此… read more