📅Published: 2022-12-03 17:45 最近很多汽车相关的科技新闻,都不约而同地提到了「集成化」这个词。 「集成化」的目的是将许多零散的部分化为一个整体。 最早采用一体化压铸技术的车型是特斯拉的 Model Y。它的后车架本由 70 多个零部件焊接而成,但有了 6000 吨级意德拉 Giga Press 压铸机后,后车架就可以直接集成为一个超大零件,制造工序和时间被大大缩短。 最新的电池包系统也在考虑使用CTP(Cell To PACK)。它将电池直接集成到电池包中,从而省去中间模组架构,简化电池包结构,提高空间利用率。 不过,虽然集成化的优势多,但就像把鸡蛋放在一个篮子里,风险也更高。「化整为零」就是考虑现实需求后,降低风险、提升实用性的另一种手段。 比如,中央集中式架构的芯片虽然算力大,但也对制造环境、安全防护有更高的要求。同时,在芯片产量危机下,中小企业难以抢到高端芯片的份额。不少厂家就因此犹豫切换架构。
Month: December 2022
2022-12-03 17:45
2022-12-02 10:41
📅Published: 2022-12-02 10:41 昨天,特斯拉跳票三年的电动半挂卡车 Semi 正式宣布交付,首批 15 辆电动 8 级卡车将成为百事可乐公司的欧洲运输队成员。 此前马斯克曾表示,Semi 拥有 500kWh 的电池能量,最大续航里程超过 1000 公里,配备最新的 4680 全极耳电池,能量密度相比原先的 18650 电池提升了
2022-12-02 09:43
📅Published: 2022-12-02 09:43 继被曝出天津工厂计划裁员 60% 后,恒大汽车再陷欠薪减员风波。 12 月 1 日,全国多地多家恒驰展厅销售人员爆料,自己于近期被告知将停工停薪。相关人员还表示,此前恒驰已拖欠其薪资长达数月。 对此,恒驰汽车相关人士回应表示,本次优化淘汰整体比例为 10%,部分业务条线或高于此数,另有 25% 员工停薪留职 1 至 3 个月。 「此前恒驰汽车人员架构是按同步研发 9