Tag: 奇瑞
新能源汽车迎来固态电池突破
新能源汽车技术正迎来关键突破，全固态电池已进入实际路测阶段。奇瑞汽车旗下星纪元ET车型搭载的全固态电池由国轩高科制造，能量密度达到350 … read more
哪吒汽车：此处不留，自有去处？
虽然离实质的破产还有距离，但是5月13日关于哪吒汽车关联公司「合众新能源」新增一则破产审查案件的新闻… read more
哪吒汽车，真让新能源行业人士都倒吸了一口凉气！
5月13日，一则消息炸翻了车圈。一直陷于财务危机的哪吒汽车又来到台前，其母公司合众新能源被上海禹形广告有限公司申请破产审查。什么意思呢？就是哪吒汽车已经穷的连广告公司的钱都付不出来了，曾经… read more
851 度电，可日行千里！亿纬锂能希望让“百吨王”也用上大电池
目前的新能源商用车都存在两个相同的痛点——一是运输距离短，无论是城市配送还是干线物流都需要较长的续航水平，但如果为了提升续航而搭载更大的电池，那么车辆的自重增加后，大部分能耗会被消耗在车辆本身… read more
电动版本的奇瑞QQ亮相上海车展 小巧时尚引发关注
20多年前，奇瑞推出QQ微型车，凭借亲民的价格和可爱的外观迅速走红，成为家喻户晓的国民车型。如今，这款经典车型在上海车展上迎来“复活”，以电动车 … read more
宁德时代：10款新车型将支持“巧克力换电”
4月23日，宁德时代于第21届上海国际汽车工业展览会，举办巧克力换电新车型发布仪式，并与广汽集团签署全面战略合作协议… read more
蔚来萤火虫疑似换脸，或大幅下调定价？
近日 ，有网友发布了一张蔚来萤火虫在换电站换电的照片，引发关注的，这个萤火虫的前脸好像与此前亮相的实车并不一样。那个… read more
工程院院士：增程式不是过渡，而是未来！
增程式技术出现以来，一直伴随着很多争议。网友们调侃它“脱裤子放屁”——明明烧油发电再用电驱动，多此一举。但现实却是，… read more
对换电的质疑，可以结束了！
在新能源车的补能体系当中，换电算是一个比较特殊的存在，在行业当中也只有蔚来和宁德时代在坚持。 read more
大批固态电池即将上市，满电续航1500公里！
凭借高能量密度、长寿命及安全性等优势，固态电池被公认为下一代的电池技术，动力电池的终极技术，终结燃油车的技术，但是问… read more
端到端将止步于“L3”？
端到端正成为行业技术竞争的热点，不过围绕端到端的争议也在持续发酵。近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自… read more
换电模式的“春天”到了？
随着新能源车产销量跨越到千万辆级，换电模式这一重要的补能形式被再次提及。1月21日，国务院新闻办公室举行“中国经济高… read more