Author: 极客汽车
大四学生造电动卡丁车的坎坷之路-撞了南墙也不回头
如果用一句话来总结自己的童年，那就是一边听着发动机的轰鸣声，一边闻着汽油、油漆的味道长大。 read more
别急，互联网造车还没死
对于所有号称“互联网造车 ”的团队来说，这半年应该都是无比漫长的，虽然对他们来说可能只是跑了五公里。 read more
当BATL们想通过手机“入侵”汽车时，他们在想什么？
从 2014 年到 2015 年，车机手机互联一直是一个热门的话题，以 CarPlay 为代表，很多人似乎找到了把互联网/手机和汽车结合在一起的最佳路径。 read more
这家做代客泊车的公司，还想顺便帮你的特斯拉充电
在代客泊车这个过程中，可以有哪些增值服务？悠泊公司给出的答案是“代客充电”。 read more
解码百度无人驾驶计划：是研发，更是生意？
12 月 10 号路试成功，14 号宣布成立无人驾驶事业部，16 号在乌镇互联网大会进行展示，百度无人驾驶项目在非常有节奏的进行着曝光。 read more
为了迎接自动驾驶时代，美国要重新拟定五星碰撞标准了
在以后，美国的汽车制造商在新车碰撞测试时，将会越来越难获得全五星安全评估。 read more
百度无人驾驶车路试：激动过后的思考
一直神龙见首不见尾的百度无人驾驶项目，昨天终于搞出了一个大新闻：他们自己发布了无人驾驶车路试的消息。 read more
走完收购流程的HERE地图有了更大的“野心”
在 8 月份，以奥迪、宝马、戴姆勒为首的德国汽车制造商联盟确定了对 HERE 地图的收购方案。最近，这项交易的收购流程终于正式完成，诺基亚从中获得了大约 25.5 亿欧元。 read more
体验一款互联网思维车机后却发现可能不需要那么“互联网”
对于一家硬件创业公司来说，极豆在这5个月多里几乎遇到了所有可能遇到的“大坑”。供应商“跳票”、软硬件开发进度推迟、产品功能实现等等，这些问题直接让极豆车机的交付周期延后了不少。 read more
对特斯拉的自动驾驶感兴趣？那你一定不能错过这篇文章
那天晚上，我开着特斯拉试驾车往返天津北京，试它的自动驾驶功能。回北京的时候，我困得不行，要是没有 Autopilot 自动保持车道，估计就撞到高速路的护栏了。 read more
这个 HUD 想告诉你，车载硬件的安全性比什么都重要
自从 Navdy 发布了那个酷炫到不行的 HUD 视频之后（目前为止也还是只有个视频），全世界范围内就出现了无数研发 HUD 的人和企业，大家都像发现了车载硬件新大陆那样一股脑的投身进来。 read more
北汽新能源发布“i-link”车载系统
如果要评选广州车展“任务最重”的一块车载屏幕，北汽新能源的 EU260 应该能排的上号。在这辆车的 9 寸屏幕里，一下子承载了北汽新能源和乐视这两个品牌对于车联网、对于生态的期望。 read more