Tag: 纯电动

Gordon Murray发布纯电动概念车“Motiv”

2021-09-23 12:13

📅Published: 2021-09-23 12:13 近日，英国厂商Gordon Murray Design（以下简称“GMD”）公布了一款纯电动概念车“Motiv”，它使用了其自研专利iStream架构打造。 iStream架构旨在优化未来电动化车型的性能、成本和效率，据说可适用于很多级别车型的生产制造，从纯电动汽车到中置引擎跑车，甚至是汽油动力的SUV车型。不过“GMD”表示，它最适合插电式新能源车型，因为轻量化架构将让车辆拥有更长的续航里程和更好的性能。 “GMD”声称，使用该架构可以将一辆家用车的总重量至少减轻20%，并减少50%的车身组件。此外由于将电池集成到汽车结构中，iStream架构据说比传统架构更加坚固，这在安全性、精细化、动力学和耐久性方面都有好处。由于其轻量化的结构和在整个生产过程中的高效流程，“GMD”表示基于iStream架构打造的产品在二氧化碳排放上都远低于行业水平。采用iStream打造的“Motiv”概念车长宽分别为2537/1310mm，在没有电池的情况下整车重量为376kg。从尺寸上来看，它更像是一辆“老头乐”，但同样需要遵守乘用车相同的交通法规。这款概念车装配了一个最大功率20kW的后置电机，匹配17.3kWh电池，续航里程约200km，自动驾驶模式下约150km。在充电能力上，该款车型峰值充电功率可以达到35kW，电量从20%至80%需要40分钟。在配置方面，Motiv配备了自动空调、ABS系统以及24.0英寸信息娱乐屏，此外概念车还有类似掀盖的电动单向鸥翼门。

by 电动邦

拿下亚马逊、福特投资，抢先特斯拉量产电动皮卡，这家美国造车新势力或收获800亿美元估值

行业

美国也有一家“造车新势力”，公司估值已达800亿美元！

2021-09-22 20:01

📅Published: 2021-09-22 20:01 获亚马逊支持的电动汽车初创公司Rivian近来风头正劲。日前，据路透社援引知情人士透露，Rivian计划于今年第四季度（预计为10月底至11月）在美国上市，并希望通过此次IPO融资最多80亿美元。Rivian已于上月向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO申请。值得一提的是，如果Rivian融资规模达80亿美元，这将是美国近10年来，仅次于阿里巴巴（融资250亿美元）、Facebook（融资160亿美元）、Uber（融资81亿美元）的第四大IPO，其估值也将达到800亿美元。与登陆资本市场一同推进的还有Rivian产品的量产。日前，Rivian宣布首辆R1T电动皮卡已经从美国伊利诺伊州诺摩尔(Normal)的生产线下线并开始销售，但尚未实现交付。这也引发业内疑问，产品刚刚下线尚未交付，Rivian能撑起800亿美元估值吗？成首家将电动皮卡推向市场的汽车制造商公开资料显示，Rivian是一家位于美国加利福尼亚州尔湾的电动汽车生产商，创立于2009年，在美国主要生产电动卡车和SUV车型，是与特斯拉竞争的电动车新创企业之一，目前拥有超过3600名员工，R.J.Scaringe为其创始人兼CEO。值得一提的是，Rivian被誉为美国科技圈的“宠儿”。目前，Rivian至少完成了8轮融资，仅2019年就完成了4轮。回顾Rivian的融资历程，其投资方包括亚马逊、福特汽车、贝莱德等知名企业及机构，其中亚马逊、贝莱德等投资方甚至多次参与其中。尽管该公司已成立十年有余，但尚未向零售客户交付过任何车辆，并且在开始量产前不断遇到各种挫折。尤其是2020年因新冠疫情导致供应链中断和零件短缺，Rivian曾多次推迟新车型的发布。早在2018年11月的洛杉矶车展上，Rivian就推出了研发数年的纯电动越野SUV R1S和皮卡R1T，但直到今年9月14日，该公司为客户提供的第一辆R1T皮卡才在其位于美国伊利诺伊州诺玛的工厂下线。“我正迫不及待地希望把它交付到客户手中。”R.J. Scaringe说。图片来源：视觉中国值得注意的是，R1T皮卡的下线也让Rivian成为第一家将电动皮卡推向市场的汽车制造商，领先于其竞争对手。据了解，特斯拉Cybertruck皮卡交付日期一直在延后，目前已经延期到明年年底；福特F-150闪电电动皮卡计划明年春季上市；通用汽车GMC Hummer EV纯电动皮卡计划今年秋季交付。除了纯电动越野SUV R1S和皮卡R1T外，Rivian还在为亚马逊打造纯电动物流车。此前，R.J.Scaringe曾透露，Rivian计划在推出首批3款车型后，还将针对中国和欧洲市场开发尺寸较小的车型，甚至会考虑在当地进行本土化制造。

by 电动志

技术

知名创业者发生车祸身亡，疑似祸因是蔚来ES8自动驾驶辅助功能！

2021-08-14 22:20

📅Published: 2021-08-14 22:20 美一好发布的公告 2021年8月14日晚间，知名餐饮品牌美一好发布公告称：2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦先生（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。网传事故现场照片截止快车报发稿前的2021年8月14日20:50，蔚来汽车还没有针对这一事件发布消息，目前也只是事故当事人单方面声明车辆处于开启自动驾驶辅助系统状态，后续如有进一步消息我们将会跟进。网传事故现场视频截图，图中车辆为撞毁的工程车网传事故现场视频截图，图中车辆为撞毁的蔚来ES8 当看到这条消息时，除了为逝者感到惋惜外，更让我们进一步地认识到自动辅助驾驶系统的危害性，我们此前已经反复多次强调在使用自动辅助驾驶系统时一定要更加小心谨慎，开启自动辅助驾驶系统依然是要司机随时监控和接管，这才是安全的使用规范。然而很多驾驶员并没有对自动辅助驾驶系统的利害关系有足够的认识，甚至还把双手离开方向盘让车辆自动驾驶的视频上传到网络上，产生了非常负面的影响，比如前段时间理想汽车的驾驶员，司机躺在后座让车辆在高速自动驾驶，并把视频上传到网络。驾驶理想汽车的司机违规使用自动驾驶辅助系统在此，我们在此跟大家说一说，不管是任何时候，驾驶汽车都不能双手离开方向盘，到目前为止，所用汽车企业的自动辅助驾驶系统，都仅仅是辅助，而不是完全自动驾驶，即便他们把自动驾驶系统的宣传片拍得再怎么厉害，也仅仅是辅助系统。希望能给大家对自动辅助驾驶系统的认识有一定的警示，避免发生不必要的悲剧。蔚来ES8纯电动汽车 NIO Pilot自动辅助驾驶系统介绍关于蔚来ES8汽车，ES8是蔚来的第一款量产销售车型，也是目前的旗舰车型，采用纯电动驱动，由安徽江淮汽车集团股份有限公司为蔚来代工生产，官方指导价为46.80-62.40万元，NIO Pilot自动辅助驾驶系统为选装配置，有精选包和全配包两种，价格分别为1.5万元、3.9万元。根据蔚来汽车官方网站介绍NIO Pilot自动辅助驾驶系统由蔚来自主研发，搭载全球领先Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片。支持超过20项辅助驾驶功能，支持远程车辆软件升级(FOTA)。持续进化，常用常新。

by 电动志

新车

奥迪“L4自动驾驶”级别新车Sky Sphere亮相

2021-08-13 20:25

📅Published: 2021-08-13 20:25 8月10日晚上7点，奥迪Sphere系列概念车的第一款车型——Sky Sphere正式在美国加利福尼亚州奥迪设计中心亮相。 Sphere系列细分三款车型，分别为Sky Sphere（轿跑）、Urban Sphere（大型轿车）以及Grand Sphere（SUV）。它们的亮相展示了奥迪对于豪华运动的新诠释，同时也成为下一代奥迪纯电车型的设计风向标，概念车的量产版本预计在2025年推出市场。 Sky Sphere Sky Sphere是一台轿跑概念车，其设计灵感来源于1930年推出的Horch（霍希）853车型，Horch 853敞篷车车长5.2米，它不仅是20世纪30年代的豪华车象征，更于2009年在圆石滩优雅大展（Concours d’Elegance）获奖。Sky Sphere有着相当夸张的前悬造型、车顶也十分低矮，当然让我惊讶的地方在于这台车的轴距、内饰还能根据驾驶模式的不同而改变。 Horch（霍希）853 Sky Sphere车前翼子板内藏伸缩机构，在Grand Touring模式下，车辆开启自动驾驶模式，车身变为长5.19米的GT车型（最长状态），方向盘、挡杆箱也会折叠起来。而Sports模式车身（轴距）就会缩短25cm，车身高度也会下降1cm，加上后轮转向功能，整台车更灵活更利于操控，方向盘、挡杆箱也会回到最初的状态。

by 皆电

新车

满电续航405公里的欧拉黑猫实拍

2021-08-12 21:28

📅Published: 2021-08-12 21:28 现在的新能源小型代步车很多车型都有两个很大的问题，一是续航短，下沉市场通勤距离不大还能应付，一线二线城市每天动辄好几十上百的通勤距离真的不太够用，二是很多车型没有快充，外面的充电站很多都是快充桩，而且速度差异也特别大，没有快充有没有可以充电的车尾的话充电就是很麻烦的事儿。而想要解决这两个问题的话，那就看看这个长续航405公里版本的欧拉黑猫吧。 405公里长续航版本的欧拉黑猫外观上没有区别，依旧是圆圆的大灯，可爱的车头，外加欧拉那个很像外星人的车标，总体造型还是比较可爱，而且造型上非常的规矩，一个非常好的两厢代步小车。侧面还是使用了双色车身的设计，配合黑白配色还真的有点像熊猫，而3495mm的长度一样非常灵活好开，同时还能布置一个空间非常实用的后排来应对日常需求。车尾部的设计很对称，尾灯的可爱设计很很符合现在小车设计的潮流，整台车给人的吸引力很强。内饰部分虽然还是一硬塑料为主，但是做工和设计都还是很不错的，特别是中控上面的编织纹路让欧拉现在显得越来越高级。而双炮筒仪表很像是摩托车，车机系统加入了一些车联网技术，支持了远程启动车辆，还有了多功能方向盘。座椅就是平平无奇的织物座椅，不给过座椅还算是比较宽大，乘坐感受上比较舒服，没有什么大的问题，就是个日常能开的两厢小车。后排的空间在小型代步车里算是很好的，实用性很强，不过要注意，一是是个四座车，后排只有两个座位，二十这个车窗是那种只能推开一个缝的换气窗，而不是常规的升降窗。长续航版本的欧拉黑猫电机功率为61马力、扭矩为130N·m，电机技术路线为永磁同步电机。动力上应对这个小车来说都算是奢侈了，非常有劲，而它的工信部续航里程为405公里。0.5小时能冲到80%的电量，采用直流快充技术，续航和充电都解决了。欧拉黑猫一直都是代步小型纯电动车领域的佼佼者，不仅仅是因为它推出时间早，更重要的是它知道大家需要什么，代步车嘛要求本来就不多，与其舍本逐末追求什么智能驾驶或者科技配置，不如老老实实把续航和充电这些基本功做好，这样的车才是实用的车。出处：见配图水印

by 电动志

车市

贾跃亭：FF91的产品力无敌

2021-08-11 18:14

📅Published: 2021-08-11 18:14 法拉第未来（FF）已于2021年7月22日正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市（股票代码：FFIE），融资10亿美金，目标12个月内实现量产。 7月28日，贾跃亭微博高调宣布，面向全球极少数塔尖用户开放的300台邀约制限量FF 91被预订一空，FF 91“未来主义者”版继续开放预定，总订单数量超过14000台。从摇摇欲坠到挂牌上市再到FF 91开启预定，法拉第未来的日子貌似又重回正轨，你也不得不佩服老贾这一系列操作，简直“设计”精妙。在纳斯达克交易所的敲钟现场，作为法拉第未来的创始人、现任首席产品官的贾跃亭并没有站在敲钟台上，而是在台下注视着这一刻。当天在面对媒体的采访时，他表示“法拉第未来的上市意味着一个全新的起点，给公司带来了重要的资金流，并且要实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆”。不过回顾过去，此时的法拉第未来离公司创立已经过去了7年，却依旧喊着实现量产的口号，这一切又将大家拉回了现实，而围绕贾跃亭的种种操作依旧成为大家茶余饭后的谈资。上市敲钟，资本运作的好手造车七年，贾跃亭的法拉第未来不断融资却越融越缺，在尝试了多种融资方法后，贾跃亭瞄向了股市这一熟悉的融资方式。但是连年亏损的法拉第未来显然不能正常上市，它登陆纳斯达克走的是“美版借壳上市”的路子。实际操作就是由一家已经在纳斯达克上市的壳公司去收购想要成为上市公司的法拉第未来，间接实现上市。根据安排，这家特殊目的收购公司(SPAC)Property Solutions Acquisition Corp(简称PSAC)和法拉第未来合并，在美国纳斯达克证券交易所上市。

by 皆电

新车

15万元起售？特斯拉model2的渲染图曝光

2021-08-07 15:06

📅Published: 2021-08-07 15:06 特斯拉早期进入国内市场，主要以中高端新能源纯电动车型为主，而当下特斯拉开始进攻国内家用消费者用车领域，随着特斯拉model3进入到20万级别，获得了家用消费者的认可度，同时也获得了销量，而近日全新的2022款特斯拉model2渲染图正式曝光，车型定位为紧凑型两厢轿车，依然是纯电动新能源版本，根据特斯拉model3当下的价格水平来看，这款全新的特斯拉model2价格水平基本在15万级别，与当下国内市场的主流紧凑型，家用燃油轿车，日产轩逸，大众速腾，本田思域等车型持平，同时也会以这些车型为竞争对手，对于日产轩逸来说压力比较大。特斯拉model2 这款全新的特斯拉紧凑型轿车，对于国内的紧凑型轿车市场的冲击力很大，特斯拉model3价格水平的下降获得了非常突出的销量表现，已经对丰田凯美瑞本田雅阁等经典B级车系列造成了一定的影响，所以全新的特斯拉model2也同样会吸引日产轩逸这样车型的消费者。车型定位为两厢紧凑型轿车，整体的内饰采用了经典的特斯拉设计风格，与特斯拉model3保持一致，大尺寸屏幕非常具有科技感，同时整体的设计理念简约简单，还是非常符合年轻人的选择标准和审美，整体的竞争力表现比较强。同时车型或会推出两门轿跑版本，主要为了能够扩大整体的消费者人群，满足年轻人对于轿跑车型的需要，在目前国内紧凑型轿车当中，这款全新的特斯拉model2还是比较具有竞争力和优势的。总结:特斯拉车型在国内市场的认可度还不错，所以这款全新的特斯拉model2，完全能够吸引到消费者的注意力，并且展现出强劲的性价比。出处：头条号 @色彩汽车

by 电动志

新车

特斯拉Semi卡车即将投产

2021-07-21 14:28

📅Published: 2021-07-21 14:28 据外媒报道，在拖延了几年之后，特斯拉终于要开始生产Semi纯电动半挂卡车了。（图片来源：特斯拉）特斯拉在2017年发布了Semi，该公司当时表示这款电动卡车将有两个版本，续航里程分别为300英里（约482公里）和500英里（约804公里），价格为15万美元和18万美元。然而，在发布之后，该车的生产已经多次延误，让不少关注它的潜在客户感到失望。在2017年的发布会上，特斯拉表示Semi将于2019年登陆市场，并且开始接受订单。但是到了2019年，特斯拉却无法交付车辆，于是该公司将开售时间推迟到了2020年。而如今2021年也已经过去了大半，车辆却依然没有到来。今年3月，有报道称特斯拉正在内华达工厂附近的一个建筑物内搭建Semi的生产线，该公司计划到今年年底时，每周可以生产5辆Semi电动卡车。知情人士透露，当前驱动轴生产线已经准备就绪，总装配线正在进行最后的调试，而总装配线的调试，是这款纯电动卡车投产之前的最后一步。去年夏天，埃隆·马斯克（Elon Musk）在一封电子邮件中对员工表示：“是时候开始生产特斯拉Semi了。”但是马斯克并未透露生产时间安排。不久前，特斯拉表示Semi电动卡车将于今年投产，并开始向客户交付，但是该公司没有公布任何计划中的生产细节。百事公司是特斯拉Semi最大的订单持有方之一，该公司最近表示，其位于加州莫德斯托的Frito-Lay工厂预计将接收15辆Semi半挂卡车。编译：见配图水印

by 电动志

新车

充电1小时能跑200公里！五菱再发豪华版mini EV

2021-07-17 10:28

📅Published: 2021-07-17 10:28 从去年到今年，五菱宏光 MINI EV以2.88万的价格“大杀四方”，上市一年，销量高达31万辆，妥妥“销量之王”！随着宏光 MINI EV爆红，不少汽车厂商也坐不住了，想进入这个市场分一杯羹。然而，即使这些纯电动微型车涌入，但都威胁不到宏光MINI EV的市场霸主地位。例如长安奔奔E-Star，今年1月份上市，起售价2.98万，精准对标宏光 MINI EV，近4m车身空间大，续航150km，还支持快充，听着确实不错。不过，车好不好还要靠销量说话。在1月份全球电动车销量榜中，宏光 MINI EV是36762辆，稳坐第一，而长安奔奔E-Star连前10都没进，销量仅3240辆。除此之外，还有一批未上市的同类型车，也想要与宏光MINI EV竞争。有“国民神车”之称的奇瑞QQ，也在前几天上市了一款纯电小车“QQ冰淇淋”，正如其名字一样，车辆颜色多变，与宏光 MINI

by 电动志

行业

比亚迪拒绝了“苹果的橄榄枝”？

2021-07-16 20:40

📅Published: 2021-07-16 20:40 2020年12月，特斯拉CEO埃隆·马斯克发推文表示，曾希望苹果收购特斯拉，但是苹果掌门人库克连一个见面的机会都不给。不久后，有媒体爆料表示，苹果公司打造的首款纯电动汽车Apple Car或将于2021年9月份正式发布。苹果造车已经不是什么新闻，记得在2013年，苹果就宣布了“iOS in the car”计划，吹响了进军汽车领域的号角。紧接着苹果公司又推出了“泰坦计划”，旨在打造颠覆汽车行业的全新车型。据坊间传闻，苹果每年投入到造车计划中的资金就高达1300亿元。对此，大众集团CEO赫伯特·迪斯曾表示，与丰田等传统竞争对手相比，苹果这种手握雄厚资金的科技巨头发布自己的汽车，将会给汽车行业带来更大的挑战。比亚迪或拒绝合作据DigTimes最新报告显示，苹果计划在美国制造用于其自动驾驶汽车产品的动力电池，而不是从其他国家的供应商采购。有业内人士透露，苹果有可能与中国台湾制造商进行合作，而中国台湾富士康和Advanced Lithium Electrichemistry（Aleees）都传出计划在美国建厂的消息，与苹果公司合作开发汽车电池的意图不言而喻。对于苹果公司的动力电池制造计划，不少人感到好奇，目前全球有那么多著名的电池制造商，比如说中国的宁德时代、比亚迪等，为什么苹果公司不选择和大多数车企一样，直接向这些电池供应商采购电池，或者选择与比亚迪合作开发电池，而是传出与富士康合作的意图呢？事实上，苹果并不是没有找过比亚迪或宁德时代合作开发动力电池。6月曾传出苹果正在与中国企业和比亚迪公司就电池的供应进行了初步谈判。值得一提的是，苹果方面对磷酸铁锂电池更加青睐，不仅成本低，而且安全性也优于三元锂电池。然而，苹果“坚持为Apple Car配备美国制造电池”的原则，要求比亚迪、宁德时代在美国建厂的要求，让比亚迪、宁德时代与苹果公司之间的合作彻底告吹。相比之下，作为苹果公司的“御用”代工厂，刘扬伟于2020年10月中旬曾表示，富士康将会在的2024年推出第一个电动汽车固态电池，这是一个能够改进现有电池的大容量储存设备，被外界认为是解决电动汽车缺陷的最佳方案。加上富士康已经计划在美国建厂，导致大家在猜测苹果会选择谁作为电池开发合作方的时候，认为富士康是最有可能成为苹果的合作方。降本增效，苹果野心有多大？至于为什么苹果公司会选择与电池供应商合作开发新电池，不少人认为是为了更好地适应Apple

by 电动汽车时代

车市

满电续航达到537公里！奔驰EQA即将上市

2021-07-16 02:05

📅Published: 2021-07-16 02:05 近期，我们从相关渠道获悉，北京奔驰即将迎来全新的SUV车型——奔驰EQA，这款车属于一款全新的纯电动车型，新车将基于GLA平台打造而来，目前新车的起售价已经得到了曝光，为33万元左右，而据悉，新车将会在今年年内上市，上市后对标特斯拉Model Y等车型，一起来了解一下吧。特斯拉迎来强敌！奔驰全新SUV，续航达537km，预计年内上市作为奔驰全新打造而来的新车型，奔驰EQA在外观的设计上，非常的动感、大气。前脸的进气格栅犹如燃油版车型的一样，虽然采用了专属的封闭式设计，但是在气势方面丝毫不逊色于一些燃油车，而两侧的大灯采用了灯带式的连接，点亮之后更具辨识度，也更为动感。而在新车的侧面以及车尾部分，基本上延续了奔驰家族式的设计风格，在细节方面做出了改进，而左侧还加入了充电接口。奔驰EQA全新曝光，续航达537kw，起售33万如何在内饰的设计上，奔驰EQA的内饰有着浓郁的奔驰家族的典型设计，尤其是中控台上的液晶显示屏，依旧是双10.25英寸的液晶显示屏，内置MBUX人机交互系统，可以实现自然语音识别、AR实景导航等丰富互联功能，科技感更足。而在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4463*1834*1624mm，轴距达到了2729mm，尺寸远超奔驰GLA等车型。动力方面，国产奔驰EQA车型将搭载前交流异步电机/后永磁同步电机，前电机最大输出功率为150kW，峰值扭矩为355N·m，后电机最大输出功率为70kW，峰值扭矩为148N·m，并采用全时四驱驱动形式。EQA配备的三元锂电池能量密度为188Wh/kg，百公里电耗为14.7kWh，综合续航里程为537kw，动力续航表现还是可圈可点的。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？是否会成为同级的爆款车型呢？出处：头条号 @悦视车界

by 电动志

车市

中国或成Cybertruck的最大市场？

2021-07-06 16:23

📅Published: 2021-07-06 16:23 特斯拉的皮卡你还记得吗？特斯拉宣布，这款皮卡的目的地设定在了4亿公里外的火星，它将成为“登陆火星的官方卡车”。或许在马斯克眼里，“地球上，一个能打的都没有。” “有很多事情让人们对未来感到悲伤或沮丧，但我认为成为一个太空文明是让你对未来感到兴奋的事情之一。”——马斯克对于这位痴迷于宇宙探索的人来说，没有什么比上火星更兴奋了。最高版本的续航里程可达800公里，最快百公里加速达2.9秒。售价区间为3.99万美元~6.99万美元，预计2021年下半年正式交付。 1、不仅是台电动汽车，还是能上火星的皮卡早在2012年，埃隆·马斯克就透露了要做一台纯电动皮卡的想法，甚至都早于进入中国市场的首款产品Model S。而正是这一年，2012年10月，他创办的另一家公司SpaceX成功将货物送到国际空间站，开启全球私营航天的新时代。特斯拉，一家纯电动汽车制造商，如今它增加了一个新的身份——火星皮卡的制造商。在当时，特斯拉创始人埃隆·马斯克认为，“发射一辆跑车不仅更加有趣，而且也能够鼓舞人心。” 而如今，这辆上太空的跑车，已经完成了围绕太阳轨道一周的飞行。但对于马斯克来说，不仅要送车上去，还要把人送上太空。早在今年9月，马斯克的民营航天公司SpaceX，公布了乘坐其BFR火箭飞船绕月飞行的私人乘客身份，首位乘客为日本富豪前泽友作。马斯克表示，SpaceX环月旅行将使用的BFR运载火箭，其开发成本约为50亿美元，此次太空旅行将于2023年启程。这是人类自1972年最后一次阿波罗任务后，时隔46年重返月球，也是首个私人乘客绕月飞行。而作为航天公司Space X、电动汽车公司特斯拉、太阳能公司SolarCity、挖隧道公司The Boring Company四家公司的创始人来说，他的终极目标是，把100万人送到火星居住。

by 电动志

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