别克“至境L7”亮相，增程动力加持中大型轿车

据【电动志】www.diandong123.cn 于 2025 年 7 月 26 日收到的消息 ‣ 随着新能源汽车市场的快速发展，混动系统逐渐成为主流选择。相比纯燃油车和纯电动车，混动车型在续航和用车成本方面都具备明显优势。增程式混动车型更是受到广泛关注，大众、理想、问界等品牌纷纷推出相关产品。而近期，别克也正式发布了其首款增程式中大型轿车——至境L7。

从产品定位来看，别克至境L7将主要面对享界S9、阿维塔12等中高端增程车型，也可能与东风eπ007、长安启元A07等价格更亲民的车型形成竞争。新车拥有超过300公里的纯电续航，零百加速仅需5.9秒，同时配备5.9秒破百的加速性能，展现出不俗的动力表现。

外观设计上，别克至境L7没有采用时下流行的贯穿式头灯，而是延续了分体式大灯设计。前脸造型上，新车采用“鲨鱼鼻”风格，搭配前机盖两侧的凸起筋线，提升了整体视觉冲击力。前格栅并非完全封闭，底部设有较大的梯形通风口，有助于增强辨识度。

在智能化方面，别克至境L7配备了激光雷达等丰富硬件，并与Momenta公司合作，提供先进的辅助驾驶功能。此外，车辆尾部采用贯穿式灯带，灯腔内部布局类似奥迪的列阵式设计，点亮后效果出众。位于灯带中央的“辅助驾驶小蓝灯”也符合当前法规要求，可提示后方车辆辅助驾驶已启动。

车身尺寸方面，至境L7长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距达到3米整。相比别克君越，至境L7的体量感更为突出，属于中大型轿车范畴。侧面采用溜背式设计，车尾配有小鸭尾和后叶子板处的装饰筋线，整体风格动感十足。新车还提供四种不同风格的轮辋选择，包括低风阻设计，同时配备隐藏式门把手和后排隐私玻璃，提升整体质感和私密性。

动力系统方面，别克至境L7搭载1.5T增程器，最大马力为156匹。驱动电机最大输出功率为252kW，零百加速成绩为5.9秒，最高时速可达200km/h。电池方面，配备40.2kWh大容量电池，CLTC工况下纯电续航达到302公里，综合续航可超过1400公里。

总体来看，别克至境L7在外观设计、智能配置、动力性能和续航表现上都具备明显优势。作为别克在增程领域的首款中大型轿车，其产品力和市场竞争力值得期待。

综合自网络消息