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在佛蒙特州，他们都管我叫“那个特斯拉哥们”。我习惯了凡事都要当众人中的“核心”——你可能会说我天生喜欢张罗，确切地说是喜欢把一群人组织起来。
小鹏汽车团队成立时间只有一年半，他们的动作为什么能这么快？第一电动网的记者向小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩问了很多你们想知道的答案。
近日，吉利在广州车展上发布了”蓝色吉利行动”。吉利方面表示到了2020年，吉利新能源汽车的销量将占到总销量的90%！如此大的口气，吉利似乎有一种要单挑比亚迪的气势！比亚迪作为新能源汽车领域的大佬，目前旗下已经储备了从比亚迪秦到唐多款车型。吉利拿什么与比亚迪相提并论呢？
最近几天有一家初创企业登上了各家媒体的头条，来自硅谷的Faraday Future号称要在两年内推出高端电动汽车，挑战特斯拉，并在续航上超越后者。这个Faraday到底是何方神圣，它有没有能力挑战特斯拉？
最近电动汽车变速箱火了，有网友发科普贴力证：“电动汽车不需要用变速箱，不经济也不实用”，并以偶像明星特斯拉进行了详细论证。“白马非马”，本文将先就特斯拉作一个实例计算，来说明“只是特斯拉们不需要变速箱，不是所有电动车不需要变速箱”。
在新一代Q7的车型阵营中，有一款车型更能展示奥迪未来的技术走向和核心竞争力，这就是Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro，这是奥迪布局新能源汽车领域的先锋。搭载了奥迪精心研发的e-tron插电混动技术和quattro技术。奥迪称，该车百公里油耗2.5升，续航里程高达1020公里，将于明年正式登陆中国市场。
2015年，国家出台了不限行、不限购等10余项新能源汽车优惠政策，有力地促进了新能源汽车的发展。那么，2016年国家还将出台哪些新能源汽车优惠政策？
