Tag: 纯电动

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    奥迪·上汽合作发布了新品牌“AUDI”,概念车“AUDI E”全球首秀

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  • 10月欧洲纯电动车销量榜:名爵大降40%被比亚迪首次超越

    10月欧洲纯电动车销量榜:名爵大降40%被比亚迪首次超越

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  • 蔚来十年:十个瞬间,十个关键词

    蔚来十年:十个瞬间,十个关键词

    昨天(2024年11月25日),蔚来汽车迎来了十周岁生日。这家长期作为中国造车新势力领头羊的企业,是怎么走到今天的? 我们用10个瞬间和10个关键词,来帮大家回顾一下。 第1个瞬间: 蔚来车队获得Formula E冠军 关键词:性能 蔚来汽车是怎么闯入我们视野的? 对多数人来说,蔚来汽车留下的第一印象也许是,不擅长赛车的中国车队,由不知名企业冠名,居然拿了冠军。 2015年6月28日,Formula E国际汽联电动方程式锦标赛首个赛季(2014-2015)完赛,NEXTEV蔚来汽车TCR车队的车手获得Formula E历史上首个年度车手总冠军,这也是中国车队迄今为止在国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩。 2014年11月15日才成立的蔚来,干这么“烧包”的事,也有其逻辑——蔚来即将造的车都是比较贵的,还是电动汽车,消费者凭什么认你? 蔚来赞助Formula E参赛车队,并且将其电动汽车技术应用到赛车之中——证明蔚来有顶尖的电动汽车技术,而且有性能烙印,为其高端、豪华定位奠定基础。 后来,蔚来车队连续多年参赛,直到2019年的“至暗时刻”,才将其出售。 蔚来汽车还连续十年冠名支持中国大学生电动方程式大赛(FSEC),并在2021年开始支持中国大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)。该赛事至今已累计为中国汽车行业输送人才6万多名。 从现在回看蔚来在赛车上的“烧包”,就比较合理,甚至令人肃然起敬了。 第2个瞬间: 五棵松首款车发布会 关键词:烧钱 蔚来汽车给业界同行和媒体最大震撼的开始,来自于首款车的发布会。 2017年12月16日,蔚来汽车首款车型ES8在北京五棵松体育中心发布,盛况空前。事后有人总结,蔚来包机包五星酒店把前5000位预定车主请到了现场,其整体花费更是高达8000万元之多。 与排场相对应,同样震撼的是蔚来首款车的价格,按补贴后价格,依旧高达44.8万元起售。初出茅庐的蔚来给出这个价格,比后来高合的57万、仰望的109.8万都要石破天惊。 同时蔚来在这场发布会上也开启了车电分离模式,用视频展示了换电补能方案。 这场发布会颠覆了汽车行业的发布会印象,形式之新颖,效果之引爆,自此不断被模仿,从未被超越。 蔚来以“NIO DAY”形式做年度最重磅发布,也成为惯例,并且不断扩展,成为蔚来车主的节日,各地车友会还会抢着申办当年NIO DAY,并且伴有蔚来集市等衍生环节。 蔚来后续还办了NIO IN——相当于科技节,POWER DAY加电日——相当于充换电年度发布会(最近一次叫POWER UP)。这些发布会都成为业界关注的热点。 但蔚来开发布会之“烧钱”,同样在人们印象中无法磨灭。叠加后续蔚来用户中心的选址、设计、接待,以及某些早期蔚来高管的生活作风传闻,蔚来不断有奢侈的批评声。 第3个瞬间: 首个换电站落成 关键词:服务 在蔚来首款车发布近半年之后,蔚来首个换电站才建成。 2018年5月20日,蔚来首座换电站在深圳南山科技园落成。逐渐地,换电成为蔚来的标签。与之相匹配的,蔚来也开启了“车电分离+可充可换可升级”的独特商业模式,并且扩展出电池资产公司、换电设备研发生产公司等生态企业。 在私人电动汽车市场,蔚来几乎是凭借一己之力,开创了换电模式,建设了庞大的换电网络,并赢得了消费者和同行的认可。 资料来源:蔚来官方 在证明其可行性之后,蔚来开始建设“换电联盟”,至少7家车企参与其中,此外还有很多能源公司、电池公司。 不过,换电模式在插混、增程模式的竞争中,还不能说就已经取得了胜利。就加入蔚来换电联盟的7家车企而言,全部都有插混或者增程。 与换电类似的,蔚来给车主提供了超越预期的服务。 2018年,6辆蔚来ES8穿行新疆,蔚来派出三辆移动充电车保驾护航。但是充电车本身也是电动汽车,在充电途中耗光电量停驶,蔚来又用燃油板车拉着充电车去充电,引发网络群嘲,并且攻击电动汽车是否真的节能。 类似这样的服务,蔚来还提供了很多。在外界看来,蔚来虽然打下了“服务好”的标签,但是有过度服务之嫌,甚至让人觉得蔚来的fellow(销售顾问和服务顾问)比车主“低人一等”的感觉。 但究其本质,蔚来的换电一部分内涵和其他一部分服务,没有很大的技术创新和效率提升,而是商业创新,为高净值用户提供“管家式”的服务,用fellow等员工的时间,换取车主时间,并创造情绪价值。 第4个瞬间: 纽交所上市 关键词:融资 2018年9月12日,蔚来正式在纽交所挂牌上市。 对于很多企业来说,上市基本意味着融资“烧钱”的结束,盈利的开始。 但对于已经融了很多很多轮次、很多很多钱的蔚来而言,纽交所上市,仅仅是融资的一个阶段性节点。 很多早期投资者解禁期过后“上岸”,但蔚来还在多渠道、多层次不断融资,后来在香港、新加坡上市。 就在最近,蔚来的2024年三季报上,合肥建恒新能源汽车投资基金等三家公司又向蔚来中国投资33亿元。 蔚来汽车,会不会是中国科创历史上,融资最多、最高频的企业?甚至是空前绝后的? […] read more

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    今年,新能源汽车市场异常火热,尤其是政府推出的以旧换新补贴政策,更是激发了许多人的购车热情。根据当前的情况来看,以旧… read more

  • 10万元级的纯电小型车/竞争比亚迪海豚,广汽埃安AION UT首发

    10万元级的纯电小型车/竞争比亚迪海豚,广汽埃安AION UT首发

    [2024广州车展] 11月15日,2024广州车展拉开帷幕,广汽埃安AION UT首次亮相。作为广汽埃安第三款全球车型,AION UT定位为纯电动小型车,预计售价在10万元左右。未来AION UT也会进入欧洲等海外市场进行销售。 广汽埃安AION UT亮相广州车展 外观方面,AION UT采用埃安最新全球化设计风格,整体造型较为圆润,车头配备不规则造型的大灯组。同时,该车前包围两侧设计有“田”字造型的光源,中间区域为斜向排列线条元素的通风孔。 AION UT车身侧面配备了半隐藏式车门把手,并在右前翼子板位置设计有充电接口。新车将提供不同风格的轮辋造型以及多种车身颜色,并且也有双色车身涂装选择。此外,新车在尾部侧窗位置配备有与车身同色的装饰件。 AION UT车尾造型比较平整,车顶设计有后扰流板,尾灯内部同样有“田”字造型的光源结构。同时,该车后保险杠两侧位置加入反光条。 广汽埃安AION UT申报信息 申报信息显示,AION UT长宽高分别为4270/1850/1575毫米,轴距为2750毫米,整体尺寸稍大于比亚迪海豚(长宽高4125/1770/1570毫米,轴距2700毫米)。此外,该车可选16英寸和17英寸轮辋。 内饰部分,AION UT采用埃安家族式座舱风格,配备了双辐多功能方向盘以及悬浮式中控屏,空调出风口、车门拉手等细节使用圆弧矩形设计。 广汽埃安AION UT申报信息 动力部分,广汽埃安AION UT搭载最大功率为100千瓦的驱动电机,最高车速为150公里/小时,匹配磷酸铁锂电池组,不过具体容量官方暂未公布。 竞品信息/市场环境 比亚迪海豚 目前国内市场售价在10万元左右的纯电动两厢车比亚迪海豚(指导价9.98万元起)销量较好,10月共售出18231辆,预计广汽埃安AION UT上市后将与之构成一定竞争关系。如果您也想选一辆电动代步车,会考虑AION UT吗? 作者:懂车帝 @张晓丹 出处:头条号 @懂车帝视线 read more


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