据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 7 月 12 日收到的消息 ‣ 全球电动汽车市场格局在 2026 年第二季度出现显著变化。中国车企比亚迪以 55.71 万辆纯电动汽车交付量，重新夺回全球销量冠军宝座，超越美国对手特斯拉约 7.7 万辆。特斯拉同期交付 48.01 万辆，虽丢掉榜首位置，但大幅超出华尔街 40.6 万辆的预期，同比增长 25%，环比增长 34%。

这一逆转主要得益于比亚迪激进的海外扩张战略。第二季度比亚迪约 43% 销量来自中国境外，6 月单月海外销量达 17.53 万辆，同比激增 94.73%。公司将 2026 年海外销售目标上调至 150 万辆。相比之下，特斯拉在美销量因联邦税收抵免政策到期而承压，但欧洲市场 5 月注册量同比翻倍以上，部分抵消了国内疲软。

两家车企均在拓展车辆业务之外的增长极。特斯拉二季度储能部署量达 13.5 吉瓦时，环比激增 53%；7 月 3 日在迈阿密投入无人驾驶 Robotaxi 服务，系继德州、加州后第三个落地城市。比亚迪近期下线第 1700 万辆新能源车，里程碑间隔仅 82 天，旗下豹 08 搭载 800 伏高压平台，CLTC 续航 905 公里，五分钟充电补能 400 公里。

资本市场对双雄表现给予正面反馈。特斯拉股价因交付超预期及 Robotaxi 落地单日上涨 4.8%；比亚迪港股在发布销量数据次日上涨 3.61%。展望下半年，比亚迪凭借垂直整合供应链与高性价比车型深耕体量增长，特斯拉则聚焦高毛利软件服务、储能及自动驾驶生态，两大巨头的竞争共振将持续推动全球电动化进程加速。

综合自网络信息