综合外电报道，戴姆勒集团首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）于本周三表示，奔驰有意与竞争对手宝马和奥迪建立合作联盟，共同制造用于下一代电动车和插电式混合动力车的电池。
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9月12日下午，一场关于智能汽车路线图的探讨在天津（泰达）国际汽车论坛展开。中国工业与信息化部产业政策司司长冯飞在论坛上表示：“智能汽车这个概念，自动驾驶是最高境界”。他预计，到2025年，自动驾驶的智能汽车会真正投放到市场。
被炒了很久的奥迪纯电动 SUV，终于在法兰克福车展上露出了一点端倪。虽然还只是一辆概念车，但至少算是给之前的各种猜测做了一个交待。这辆叫做 e-tron quattro 的纯电动 SUV，不用说都知道，是哪个车的对手。
新一代大众Tiguan（途观）、奥迪A4、宾利首款SUV，法兰克福时间9月14日晚大众携12款新车亮相为全球的媒体带来一场饕餮盛宴。发布会上，大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授（Prof。 Dr。 Martin Winterkorn）表示：“我们集团已经有整个行业最大的电动车队，2020年之前，我们还会推出20款新能源车。”同时，文德恩教授还向媒体揭示了大众集团的三大战略方向。
在本届的法兰克福国际车展上，奥迪正式发布了全新的e-tron quattro概念车。据悉，这款全新的概念车将有望成为未来奥迪Q6的原型车。新车可能会采用纯电动系统，续航里程可以达到500km以上，该车将于2018年正式量产。
就在上周末我刚刚从河北沧州驾驶北汽EV150纯电动汽车走大广高速南段接家人回北京的家。在新学期开学之前,我准备全家自驾旅行去度假休闲,目的地:北京市怀柔区雁栖湖景区。
奥迪e-tron quattro概念车将于当地时间9月15日开幕的法兰克福车展首发亮相。日前，我们获得了这款车的更多信息，其中该车将于2018年正式量产，其续航里程将超过500公里。
2014年9月13日，由国际汽联（FIA）主办的全球性赛事电动方程式锦标赛（FE）进行了历史上首次较量。比赛在中国首都北京的国家奥林匹克公园举行，共有10支车队参赛，其中3支车队获得了汽车企业的冠名赞助，分别是：奥迪ABT车队、E-戴姆斯雷诺车队和马恒达车队。
电动汽车现在已经不是什么新鲜的概念了，从特斯拉、宝马这样的豪华电动汽车品牌，到各种高性价比国产电动汽车，许多人的家中或者身边都会有不少的电动车车主。而对于电动车车主来说，虽然有着环保、节能和政府补贴、不用摇号或单独摇号等更各种好处，但是在充电方式上，还是有着诸多不便。
据美国《华尔街日报》网络版报道，虽然电动汽车市场越做越大，但电动汽车电池市场却越来越集中，大量份额都被松下、LG化学和三星SDI三大亚洲厂商占据。奥迪周三宣布，该公司的首款纯电动汽车单次充电可以行驶310英里（500公里），这款汽车使用的是韩国LG化学生产的电池，这也是越来越受汽车厂商欢迎的三大亚洲供应商之一。
当苹果还在为CarPlay招募盟友时，它最大的竞争对手兼业务伙伴三星，已经在汽车产业完成了最后一环布局。作为韩国最大的财团，三星借助集团业务多元化的优势，已经在整车制造、动力电池，以及车联网三大领域，进行了战略性的投入。