本来主编想让我写这样一篇稿件，我一开始是拒绝的。但在今天本人逛完正常展会之后，现在就算拦着我，用脚我也要把它写完！因为这次的微电车展的搞笑程度实在是超越我的底线太远了……
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在中国市场的新能源汽车领域，各大车企都在不断发力，其中不少海外品牌都十分注重本土化生产。在动力方面，三款国产插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。
日前，奥迪发布了e-tron quattro概念车的设计图，同时官方宣布，新车会在9月份开幕的法兰克福车展首发。另外也有媒体报道，即将发布的e-tron quattro概念车将会是未来Q6的设计雏形。
今年的CES上海，奥迪展出了第二代R8 e-tron。德国工程师介绍，这台车采用的是与特斯拉一样的18650电池，电池组容量可达95kWh。相比第一代只有200km不到的续航水平，第二代R8 e-tron“一口气”能跑500km。
2015年上半年新能源乘用车销量为50627辆，其中纯电动乘用车销量29743辆，插电式混合动力汽车销量20884辆。新能源车如此好的势头让很多车卖家和买家都蠢蠢欲动，对于卖家来说，这将是一个盈利的机会，对于买家来说，面对高额政府的补贴，也无疑是一个买车的绝佳时机。
从2015年上半年全球最畅销电动车销量来看，日产聆风以25,068辆继续领跑上半年全球电动车市场，6月份仅特斯拉ModelS销量高达4,994辆，美德系品牌居多。
在不久前，我已经为大家奉上了关于奥迪A3 Sportback e-tron的简单介绍以及油耗测试。毋庸置疑，A3 Sportback e-tron（以下简称A3 e-tron）所使用的这种插电式混合动力系统，在续航里程以及充电便利性方面都要比传统的纯电动汽车更加实用。
电动君在试驾完奥迪A3 e-tron能整体感受到纯电动起步时非常的柔和，车速的提升有着良好的平顺性，在拥堵的情况下很好的保证了驾乘的舒适感。具体试驾体验昨天电动君已在文章中做了介绍，想了解更多那就翻看昨天的文章吧，今天就来说说这款车的细节。