Tag: 现代
黑科技：德国公司把路灯变成充电桩！
只需对路灯进行一点点调整，就可在路灯杆上装上系统插头，然后人们仅需要一种特殊的充电线，就可连接电灯完成充电并自动结算。 read more
广州车展释放了哪些新能源汽车信号
作为十三五规划建议发布后国内第一个大型车展，同时也是2015年国内大型车展的收官之作，2015广州车展在汽车行业的市场发展、基础创新和转型升级等方面释放出了一些最新的信号。 read more
麦肯锡：无人驾驶汽车如何变革城市？
在新一期的《麦肯锡季刊》（Mckinsey Quarterly）中, 麻省理工学院可感城市实验室研究员——马修·克洛代尔撰文从「无人驾驶汽车如何变革城市」的角度阐明了自动驾驶技术对未来城市发展、人类信息获取和社交方式的影响。 read more
自主品牌车企扎堆纯电动，到底为哪般？
毫无例外的，在今年的广州国际车展上我们也可以看到一丝因今年年初车市转冷而带来的冷清，与此同时，在今年被大力推广的新能源车也在本届的广州国际车展上有了非常出彩的表现。 read more
丰田氢燃料电池车不为人知的那些事
燃料电池汽车Mirai FCV（Mirai即日语“未来”，FCV指的则是“燃料电池车”Fuel Cell Vehicle）也即将在十月份投产。如果不算之前本田小批量生产的FCX Clarity（下图）外，这是第一款批量生产的燃料电池乘用车。 read more
“超级电池”，理想到现实有多远？
如果能把该技术从实验室的演示品转变为商品，那么汽车只充一次电就能从伦敦驶到爱丁堡（两地相距约650公里），所用电池的成本和重量却只有今日电动汽车所用锂离子电池的五分之一。 read more
上海明年起推3000辆电动物流车 新能源车继续免费沪牌
明年上海市免费沪牌等新能源车政策仍将持续，并进一步加大新能源物流车的投放力度，初期计划发展3000辆新能源物流车。 read more
那些车联网产品，是什么时候开始从想象变成现实的？
越来越多的车联网产品围绕在我们的身边，那么到底从什么时候开始，人们致力于将电话、娱乐和导航与汽车联系在一起的？ read more
牛人用特斯拉自动驾驶横穿美国
1-10月新能源销量数据火热出炉，但是中汽协和工信部发布了不同的销量数据差异较大。 read more
贴身搏击 无路可退！再论三星、LG锂电池企业在中国的布局
在动力电池领域，面对强势而来的韩国企业，中国本土的锂电池企业必须抛弃任何片面和狭隘的想法，用放大镜去研究对手，用显微镜来观察自己，敢于正视对手。 read more
电力还是氢燃料？中国和日本谁能押对宝？
10月29日，路透社刊文称，中国在大力推广使用电池作为电源的电动汽车，日本则更青睐氢燃料电池电动汽车。两种电源技术谁能成为主流，将决定未来数十年汽车产业的格局。 read more
互联网新锐VS车企大佬 秘议重新定义汽车
10月24日，中国新能源汽车业界大佬和互联网造车精英汇聚青岛，就“重新定义汽车，重新连接世界”的话题展开了针锋相对的论战。 read more