在中关村的“全国大众创业万众创新活动周”活动上,汉能集团带来的太阳能电动车引来不少人围观。汉能被称为“全球最大的薄膜太阳能企业”,我想股民对汉能比我更熟悉,所以我不准备谈“钱”的问题,而是聊聊技术和生产。
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一周车友秀。每周电动邦论坛都将邀请一名电动汽车车友,进行面对面专访,聊聊购车态度,用车感受,先进经验和对参与车友活动的想法。这里,我们不要作业,要你的意见。
来自传统乘用车市场的压力倒逼整车厂开始真正重视新能源汽车,尽快推出新能源车型是当前的首要任务,估计2016年将有多达30款新车集中上市。
随着新能源汽车产业市场的日趋火爆,各大厂商也是全力推广自己的新能源汽车车型,那么我们就来用一张图片看看9月份销售前六的纯电动汽车有哪些吧。
目前,北汽新能源内部人士透露,旗下首款纯电动SUV有望于明年3月或4月上市,该车的续航里程预计将超过300公里。
北京市国网系统下属的充电站计划将电动汽车充电服务费下调为0.4元,基本充电电费维持0.87元/度电,也就是充电总价格(基础电价+充电服务费)由原来的1.67元/度下降为1.27元/度电。
说到汽车安全大多数人首先想到的一定是沃尔沃,但北欧还有另一个追求极致安全与操控的品牌萨博(SAAB)。这次我们所试驾的北汽ES210正是基于萨博95的GM2900平台等核心技术,发展自主纯电动乘用车高端品牌。
国内传统汽车市场三分天下,合资品牌独占其二。一汽大众、上海大众、上汽通用、北京现代、东风日产几家合资公司常年垄断国内销量排行榜前列,自主品牌纵然近来有较大进步,不过对比这五家动辄百万的年销量,还是难以望其项背。
8月份,全球电动汽车总销量接近38000辆,同比增加40%。比亚迪秦终于加冕皇冠,销量排名第一。
大众汽车尾气排放造假丑闻在全球掀起千层浪,相比欧美市场沸沸汤汤,全球第一大车市中国反而显得风平浪静。而这一平静,归根于中国在节能环保路径上并没有选择力推清洁柴油机汽车,而是“拐道超车”全力以赴新能源车。
青海省已探明锂资源储量2248万吨,储量居全国首位,占世界盐湖锂资源储量的1/3。青海正以此为基础发展锂电产业链,产业集群正在快速崛起。
目前市场关注度较高的五个品牌——腾 势、特斯拉、宝马、比亚迪和北汽新能源,盘点下这些品牌家用充电桩安装服务的相关情况。