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近日，北汽新能源（美国）硅谷、（德国）亚琛研发中心的相继成立，则再次展现了这家互联网思维的新能源汽车公司希望借助世界高端资源实现更快突破的雄心。
截止2015年7月底，北京市纯电动小客车累计上牌8822辆，其中个人上牌6555辆，单位2267辆。自2014年起，北京市开始对纯电动小客车指标单独配置。
近日有消息称北汽新能源将在年内上市两款全新车型，分别为针对出租市场的北汽EU300与针对民用市场的绅宝D50ev（或北汽EV260）。
据AO电动根据最新统计数据进行的微型电动汽车8月销量排名显示，荣威E50以单月售出仅1辆的成绩沦为销量最惨的车型。作为在2012年就已推出的一款微型纯电动汽车，荣威E50这样的成绩对比北汽、江淮等这些对手显得过于窘迫！这款车的消费者关注度并不低，但销量为何会表现的如此惨淡？
上周电动君测评了宝马i3纯电动版，此款车有诸多让人印象深刻的地方，7.2秒的零到百公里加速时间就如同宝马3系一样的澎湃动力，其次就是它超轻的车身重量。
近日，续航400公里（最大续航里程460公里）比亚迪新款e6开始全面铺货。新e6扣除补贴后北京售价为20.18万-22.2万。这个价位几乎与目前在售的续航300公里的老款e6相持平。
今年8月，我国新能源汽车同比增长3倍，在汽车行业整体增长乏力的情况下，新能源汽车可谓“万绿丛中一点红”。而整车产量的高速增长，给新能源汽车上下游产业链也带来巨大的发展机会，电机系统五年后有望成为千亿市场。
8月，我国主要的12家新能源车企销量总和为13110辆，环比增长9.9%，1-8月累计销量为76558辆。随着越来越多的车企涉足新能源领域，每月的新能源汽车销量排名也发生着戏剧性的变化，8月，比亚迪新能源汽车销量高达5214辆，依然稳居冠军宝座。
在我的生活中，租车这个词看起来熟悉又陌生。熟悉是因为现代租车行业十分发达，各类租车广告会经常出现在我的视线中。陌生则是因为我是一位拥有私家车的车主，平日的出行需求主要也就是上下班，所以根本没尝试过任何租车服务。不过，凡事都有头一遭，今天我就不得不去租一辆车了。
据最新数据显示，今年1-8月，北汽新能源累计实现销售新车8,932辆，同比激增1352.36%。可以说，北汽新能源在成立仅一年时间里，进步十分显著，这也给了北汽集团加大对其投资力度的决心。