来到湖边哪能不玩玩水呢，暮色中逐波踏浪，纵没有几分诗情画意，也添几分逍遥自在。
天色渐晚，暮色苍茫。这个时节已经不是来草原玩的最佳时机了，少了几分草木丰茂的朝气蓬勃，多了几分岁月萧瑟的空茫。
草原的夜色繁星满天。这时候和儿子躺在车里，透过半开全景天窗，看星星、讲故事，好不惬意，可理想和现实总是有差距的，那个小胖子觉得外面太冷，在酒店房间一头窜进被窝里看电视，不肯出来了。
在黑漆漆的夜晚，再次驾驶唐驶入草原湿地深处，停下来支上小桌子，打开摄影灯，烧一壶开水，泡杯茶，泡面。有移动电站的生活很任性。
唐的逆变电源功率可达3.3kwh的输出。这个功率可以带动一个3匹的空调了。电磁炉、电饭锅、热水壶自然不在话下。在野外它真的就是一座移动电站。
出发前一天晚上还约了一位北京的纯电动车主，尝试了一下用唐的逆变给纯电动汽车充电。
都不用另接接线板，唐的逆变电源接线板，可以直接插上纯电动汽车的旅行充电器插头。
6安的充电速度是受这台纯电动汽车的旅行充电设备功率的限制。否则应该可以起码再快一倍。那么问题来了，纯电动汽车的电池电量肯定是高于唐的电池电量的，而或者唐在使用移动电站功能的时候电量不够了怎么办？
启动发动机给电池充电，看看中控屏的显示充电效率绝对大于放电功率。注：此项功能为应急时的做法，把汽油转化为电绝对是一笔不上算的买卖。
经历了泥地模式下草原湿地的旅程、湖边冲浪、以及夜游草原、逆变发电等一系列的折腾，唐的油耗达到了13.5升。有经验的朋友可能都知道，即使是城市SUV,如果它的体重是2.2吨，那么油耗起码会在15升以上，如果像我上述这样折腾，没个20升一定下不来。假如是硬派越野车那么这个油耗恐怕早就超过25升了。
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