8月8日，北京五名电动汽车爱好者和五名媒体记者当起了“充电先锋”，驾驶电动汽车，勘测了北京的两处充电点。他们既体验了电动汽车的驾驶感受，也体验充电过程，收集、验证了这两个充电点的真实充电信息。经过充电先锋的努力，“电亮中国——城市充电地图接力计划”北京地区的充电桩勘测任务接近完成，八成的充电站(点)已经完成勘测。
9点半，充电先锋集齐，座驾分配完毕：准车主珠开妙相、准车主夏东各驾驶一辆北汽EV200，电动车主楠木驾驶长安逸动电动车；车主振海哥选了奇瑞eQ电动汽车；准车主侯姐有意购买江淮iEV5，借此机会正好深度试驾。坐在他们旁边，或抢镜、或思考人生、或放电、或卖萌、或装酷的，那就是媒体老师们了。
珠开妙相勘测了北京近20个充电站点
夏东哥准备入手一辆电动汽车
楠木——北京电动车主QQ群的神级群主
振海哥也是第一电动网特约作者
侯姐想买一辆三厢电动汽车
工作人员咋整？他们当然也要电动出行，座驾是一度用车。特地拍一个侧面照，给大家看看低调而不失华丽的腰封：
话说一度用车是第一电动网兄弟公司，就在对门办公，玩的是电动汽车分时租赁，我们借一辆车没什么大不了吧。结果该公司的CEO王某还扭扭捏捏，我们一问，原来地主家也没有余粮啊：
整个北京城的一度用车分时租赁网点，绝大部分电动汽车都被租赁一空。APP截图画面上，只有两个网点还各剩一辆车。为什么？一块钱一小时+一分钟一毛钱的超低价格，全程手机APP操作，不限号，不烧油……
电动汽车队伍马上出发。加油要有钱，充电则要有卡。为了今天的勘测，我们给大家准备了两种卡：
左边是国网卡，右边是富电卡。目前在北京，充电站的运营方各有一套支付系统。这是个遗憾。
首个目标就是北京大望桥附近的华贸公寓B3停车场充电站。
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