Tag: 换电模式
蔚来与光谷交通合作交付36站 探索换电资产运营分离
8月12日，蔚来能源与光谷交通集团在武汉举行首批合作充换电站交付仪式，双方合作共建运营的首批36座充换电站正式完成交付 … read more
全球充电站市场2033年将超1200亿美元 直流快充与印度成亮点
全球电动汽车充电站市场规模预计将从2026年的385.5亿美元增至2033年的1208.5亿美元，复合年增长率达17.7% … read more
纯电动汽车技术演进与全球市场格局深度解析
纯电动汽车（BEV）作为仅依靠车载电池组供电、由一个或多个电动牵引电机驱动的交通工具，正在重塑全球交通版图。与混合动力、燃料电池或增程式电动车不 … read more
蔚来首度实现季度盈利并突破1亿次换电
蔚来汽车于2月5日发布了2025年第四季度的盈利快讯。公司按照美国通用会计准则预计，2025年第四季度的营业利润将在约2亿元至7亿元人民币之间 … read more
蔚来第三代ES8技术升级与市场挑战并存
2025年已成为蔚来汽车的产品大年。自去年底至今，蔚来已陆续推出「5566」ET9、乐道L90及萤火虫等七款车型。目前尚未发布的乐道L80和全新 … read more
安国邦加盟了蔚来，李斌能安枕了？
最近，蔚来迎来一位重磅人物，“中金系”高管Bagrin Angelov（中文名安国邦）加盟蔚来，出任资本市场副总裁，向首席财务官曲玉汇报 … read more
换电与快充之争背后的产业逻辑
随着电动车市场持续扩张，补能方式的选择成为行业焦点。近期比亚迪与宁德时代、蔚来分别推出兆瓦级快充技术和标准化换电方案，引发关于”换电已死”与”快充一统江湖”的激烈讨论。补能体系面临”不可能… read more
关于蔚来的未来
蔚来2024A财报负自由现金流一百多亿。销售毛利才64亿，”研发“130 亿及”销售、一般及行政“157 亿支出。造… read more
超充桩 + 800V闭环：极氪如何用技术撬动高端新能源市场？
近日，极氪V4极充兆瓦桩在上海车展首发，将电动车补能效率推向“油电同速”新维度。作为全球首个量产单枪兆瓦级超充设备，… read more
蔚来，轻舟将过万重山
3月还没过完，但李斌已经跑了至少4个城市。3月17日，他出现在福建宁德。蔚来与宁德时代签署换电战略合作协议，宣布双方… read more
对换电的质疑，可以结束了！
在新能源车的补能体系当中，换电算是一个比较特殊的存在，在行业当中也只有蔚来和宁德时代在坚持。 read more
李斌深夜放大招！蔚来“零息+换电”双王炸
“最近特别忙，尤其是周末，来店里的人很多，不少人是冲着‘5年0息’政策来的，大家都想趁着这个机会省下一笔钱。”近日，… read more