Tag: 换电模式
蔚来第三代ES8技术升级与市场挑战并存
2025年已成为蔚来汽车的产品大年。自去年底至今，蔚来已陆续推出「5566」ET9、乐道L90及萤火虫等七款车型。目前尚未发布的乐道L80和全新 … read more
安国邦加盟了蔚来，李斌能安枕了？
最近，蔚来迎来一位重磅人物，“中金系”高管Bagrin Angelov（中文名安国邦）加盟蔚来，出任资本市场副总裁，向首席财务官曲玉汇报 … read more
换电与快充之争背后的产业逻辑
随着电动车市场持续扩张，补能方式的选择成为行业焦点。近期比亚迪与宁德时代、蔚来分别推出兆瓦级快充技术和标准化换电方案，引发关于”换电已死”与”快充一统江湖”的激烈讨论。补能体系面临”不可能… read more
关于蔚来的未来
蔚来2024A财报负自由现金流一百多亿。销售毛利才64亿，”研发“130 亿及”销售、一般及行政“157 亿支出。造… read more
超充桩 + 800V闭环：极氪如何用技术撬动高端新能源市场？
近日，极氪V4极充兆瓦桩在上海车展首发，将电动车补能效率推向“油电同速”新维度。作为全球首个量产单枪兆瓦级超充设备，… read more
蔚来，轻舟将过万重山
3月还没过完，但李斌已经跑了至少4个城市。3月17日，他出现在福建宁德。蔚来与宁德时代签署换电战略合作协议，宣布双方… read more
对换电的质疑，可以结束了！
在新能源车的补能体系当中，换电算是一个比较特殊的存在，在行业当中也只有蔚来和宁德时代在坚持。 read more
李斌深夜放大招！蔚来“零息+换电”双王炸
“最近特别忙，尤其是周末，来店里的人很多，不少人是冲着‘5年0息’政策来的，大家都想趁着这个机会省下一笔钱。”近日，… read more
压垮换电的最后一根稻草？比亚迪1000V超高压快充来了
“只要充电速度越快，换电的优势就越不明显。”这是车圈流传很广的一句预言，但是如今预言已经要成为事实了。传闻已久的 1… read more
没破千亿！蔚来汽车累计亏损才807亿元
四年前，蔚来汽车市值突破千亿美元大关，跻身全球市值第三的汽车品牌。那时的蔚来，雄心勃勃，布局手机、大电池、芯片，未来… read more
蔚来汽车：站在悬崖边上的千亿巨头，2025年能否绝地求生？
2025年开年，蔚来汽车以“连续三周跌出新能源销量前十”的惨淡成绩登上热搜。这家曾市值超千亿美元的新势力标杆，如今市… read more
换电模式的“春天”到了？
随着新能源车产销量跨越到千万辆级，换电模式这一重要的补能形式被再次提及。1月21日，国务院新闻办公室举行“中国经济高… read more