Tag: 奥迪
充电接口新规通过审查，能否与“兼容难题”说ByeBye？
2015年9月19日，GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查，电动汽车与充电桩行业盼望已久的充电接口标准修订工作终于有了突破性的进展。 read more
奔驰宝马奥迪保时捷 你们为啥都要和特斯拉较劲？
不能说特斯拉是唯一认真制造电动车的车企，但却是全力押宝电动车的汽车制造商。把资源的可持续发展作为公司使命，把电动车取代所有燃气汽车作为终极目标。近日，特斯拉最新旗舰版Model S P90D亮相法兰克福车展，可实现从0到96km/h的加速仅需2.8秒，刷新了由特斯拉ModelS P85D保持的3.3秒世界纪录。总是单打独斗自己超越自己，感觉特斯拉也是挺累的。 read more
大众排放欺诈丑闻怎么破？造新能源汽车或许才是出路
伪造排放数据欺诈丑闻一夜之间让文德恩和大众汽车面临空前危机，而未来要做的正确的事也许就是：新能源汽车。 read more
Apple Car要在2019年亮相？先搞定这三个问题再说
苹果公司要造车这件事不论是在汽车圈还是IT圈，已经不是新鲜事。近日据美国媒体报道，苹果正在加速其电动汽车的研发进程，并计划于2019年正式推出其首款电动汽车。 read more
真的不怕虐！开比亚迪唐玩转传说中的闪电湖
唐完全具备越野车三大要素之中的两个要素。整车的越野性能完全有别于城市SUV。 read more
V-Charge为轻量化发动机增添力量
Torotrak的V-Charge增压器由一只传统的离心压缩器与该公司的紧凑型环形（Torodia）变速器组成，以提供所需的压缩空气。 read more
盘点2015法兰克福车展最具颠覆性的电动技术
2015法兰克福车展奥迪、保时捷和奔驰则各自带来了令全世界眼前一亮的电动汽车概念车，并且使用的多是令人激动人心的前沿技术，极有可能彻底改变视界电动汽车发展历程！ read more
BBA或合作造电动车电池
综合外电报道，戴姆勒集团首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）于本周三表示，奔驰有意与竞争对手宝马和奥迪建立合作联盟，共同制造用于下一代电动车和插电式混合动力车的电池。 read more
2020年将是自动驾驶元年 群雄竞逐智能汽车标准
9月12日下午，一场关于智能汽车路线图的探讨在天津（泰达）国际汽车论坛展开。中国工业与信息化部产业政策司司长冯飞在论坛上表示：“智能汽车这个概念，自动驾驶是最高境界”。他预计，到2025年，自动驾驶的智能汽车会真正投放到市场。 read more
奥迪的纯电动 SUV，靠什么打赢特斯拉 Model X？
被炒了很久的奥迪纯电动 SUV，终于在法兰克福车展上露出了一点端倪。虽然还只是一辆概念车，但至少算是给之前的各种猜测做了一个交待。这辆叫做 e-tron quattro 的纯电动 SUV，不用说都知道，是哪个车的对手。 read more
后生可畏，充电先锋试驾长安逸动纯电动
长安逸动电动版这个刚刚加入电动汽车阵营的后生，在外观、内饰、操控上都有很强的竞争力，可以说后生可畏。 read more
大众集团3大战略方向 5年推20款新能源车
新一代大众Tiguan（途观）、奥迪A4、宾利首款SUV，法兰克福时间9月14日晚大众携12款新车亮相为全球的媒体带来一场饕餮盛宴。发布会上，大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授（Prof。 Dr。 Martin Winterkorn）表示：“我们集团已经有整个行业最大的电动车队，2020年之前，我们还会推出20款新能源车。”同时，文德恩教授还向媒体揭示了大众集团的三大战略方向。 read more