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别光夸特斯拉 这些日韩巨头正图谋垄断汽车电池
韩系从三星到LG，日系从松下到索尼，四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图，而切入口也都无一例外地选择了电动车用锂电池。实际上，他们正在接替传统的汽车零部件供应商甚至汽柴油销售商，成为汽车行业新的“动力之源”。 read more
李想：赌上全部身家第三次创业，只想做好电动车
今年，我（汽车之家）和老对手李斌（易车）共同参与创办了两家电动车企业：蔚来汽车、车和家。李斌主导蔚来汽车，打造提供高品质产品和服务的电动车品牌，以目前已有的产品来看，与TESLA较为接近。我来主导车和家，打造小而美的电动交通工具，市面上尚无可参考的企业，丰田、本田、日产、标致、雷诺、大众、奥迪等都曾有过类似雏形的概念车。 read more
奥迪电动车或推出“癫狂”模式 目标3秒内破百
继特斯拉之后，奥迪也要推出 3秒内破百的电动汽车，电动君坐等奥迪“癫狂”模式开启。 read more
马斯克：续航800公里不是梦
据外电报道，作为全球最成功的电动车制造商，特斯拉本周初曾颇令投资人惊讶的宣布，今年销量最高将达到5.2万辆。不过按照特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）周五在《巴伦周刊》投资大会（the Baron Investment Conference）的讲诉，比起公司的长期愿景，这些都算不了什么。 read more
贴身搏击 无路可退！再论三星、LG锂电池企业在中国的布局
在动力电池领域，面对强势而来的韩国企业，中国本土的锂电池企业必须抛弃任何片面和狭隘的想法，用放大镜去研究对手，用显微镜来观察自己，敢于正视对手。 read more
李想：打造一个电动车企业大概需要多少钱？
汽车之家创始人李想发表文章称，“根本没有什么互联网+汽车，只有清晰的认识到本质是汽车+互联网，才有可能脚踏实地的走下去。” read more
CarPro三改款版发布，HUD小鲜肉之初体验
汽车点火之后，主驾驶位前仪表台上方的一台CarPro即被唤醒。产品通过OBD接口供电，和手机通过蓝牙配对。除了启动即刻进入的半圆形仪表盘界面，手势 控制左右翻页还可以依此使用导航、音乐、微信、路况等功能。通过前后移动黏贴底座的位置，或拨动成像玻璃角度，可将内容投影到前方路面合适位置。 read more
桀骜不驯or平易近人 特斯拉ModelS P85D秦皇岛吃虾之旅
说到Tesla Model S P85D需要报测试选题，首先想到的是测试它令人咋舌的加速能力，选择疯狂模式、同时关闭缓行，然后一脚油门到底，基本上各种大小钢炮，超跑真是谁也不惯着。 read more
谷歌首次提及“Android Automotive”，是安卓车机系统亮相前奏？
谷歌近日放出了Android 6.0 Marshmallow版本的兼容性测试纲要（ACDD，Android Compatibility Definition Document），如果细细阅读，你会意外发现文中出现了10多处“Android Automotive”的字眼。不少媒体根据已有信息推测：Android 6.0 Marshmallow或许能作为一种娱乐信息系统版本的OS，直接在车机硬件上运行。 read more
苹果挖掉英伟达的人工智能总监，暗示Apple Car会是辆无人驾驶汽车?
近来，市面上有关苹果造车的消息层出不穷，而“厨子”库克在《华尔街日报》年度技术大会上甚至放言，“全球汽车行业即将迎来技术主导的剧变。我们真正想要的、而且希望在短期就实现的是，让人们上车后有一种iPhone体验”。这是迄今为止，苹果公司高层对Apple Car最为直接的公开回应。 read more
关于沃尔沃新能源汽车的2段往事和1个未来
拥有较强经济实力的“一线”白领们，在拥有一块来之不易的汽车牌照后，可能考虑更多的是车型本身的质量及品牌的定位，比如一台可以“一步到位”的沃尔沃。 read more
5款性能最好的纯电动SUV对比 看低速车企如何火拼汽车大佬？
进入10月份以来陆续有5家汽车大佬爆出电动SUV计划，其中北汽和江淮表示新车将在2016年上市，而捷豹、三菱和奥迪则发布了概念车型及相关规划。5家汽车大佬刚喊完话，微型低速电动车品牌就又领先了一步，先是陆地方舟于10月15日发布了SUV车型的升级版V5S，紧接着雷丁于10月17日正式发布了旗下首款纯电动SUV车型S50。 read more