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9月1日，吉利知豆电动汽车宁波基地开工典礼在宁波南部滨海新区盛大举行，该基地计划总投资20亿元，占地面积436.9亩，总建筑面积122527㎡，建设年产纯电动新能源汽车10万辆，可解决就业人口1200余人，该项目将于2016年9月开始陆续投产。
近日，再度对国内优秀的充电桩公司进行报道， 寻觅中发现一家被媒体称为“中国版ChargePoint”的公司——“电桩”，并对电桩CEO先越进行深度专访，发现电桩的野心不仅仅只是中国版ChargePoint。
进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的局面。与之相反，中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况，部分车企虚报新能源汽车产销量”。
经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗？”、”宝马i3享受补贴吗？”、”特斯拉在北京限行不？”等诸如此类的问题，说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉，今天电动君想告诉大家的是，宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的，比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢？
近日，有媒体报道称特斯拉Model S将于9月以后进行小幅度的价格调整，例如100万的车型多收取5%！为此电动君特意向特斯拉方面求证，特斯拉北京酒仙桥体验店的工作人员表示，特斯拉确定会调整价格，但也是在人民币汇率调整之后，大约在一周以后，但调整幅度还要等总部通知。
看来，6月份Elon Musk去北京的游说成功了。据消息人士向CarTek爆料，从9月份开始特斯拉将被纳入北京市新能源汽车摇号系统。这意味着，在北京购买特斯拉，获得牌照的几率将大大增加。这是北京市首次，就进口电动车参与摇号政策做出表态。
本来主编想让我写这样一篇稿件，我一开始是拒绝的。但在今天本人逛完正常展会之后，现在就算拦着我，用脚我也要把它写完！因为这次的微电车展的搞笑程度实在是超越我的底线太远了……
2015年一度被称之为“新能源汽车元年”，多家车企产销激增，供不应求。据了解，动力电池产能不足使得新能源汽车的供应量无法得以保障。