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《中华人民共和国大气污染防治法》(以下简称 《大气法》)颁布不久,“AVECC2015大城市机动车污染防治技术研讨会”于9月12日召开,会上,各路专家就机动车污染防治技术展开交流,大家普遍认为新《大气法》促进传统汽车节能减排技术发展,也会促进新能源汽车更快发展。
在北京,购买新能源车的指标越来越“紧俏”,申领人数持续攀升。官方公布的最新一期个人申请新能源车指标达9448个,比上一期增加32%。目前,北京市纯电动汽车总数已经突破2万辆。
截止2015年7月底,北京市纯电动小客车累计上牌8822辆,其中个人上牌6555辆,单位2267辆。自2014年起,北京市开始对纯电动小客车指标单独配置。
近日有消息称北汽新能源将在年内上市两款全新车型,分别为针对出租市场的北汽EU300与针对民用市场的绅宝D50ev(或北汽EV260)。
不能说特斯拉是唯一认真制造电动车的车企,但却是全力押宝电动车的汽车制造商。把资源的可持续发展作为公司使命,把电动车取代所有燃气汽车作为终极目标。近日,特斯拉最新旗舰版Model S P90D亮相法兰克福车展,可实现从0到96km/h的加速仅需2.8秒,刷新了由特斯拉ModelS P85D保持的3.3秒世界纪录。总是单打独斗自己超越自己,感觉特斯拉也是挺累的。
9月22日是世界无车日,单从名字上看就知道,这是呼吁说别开车了,为环保做点贡献,但电动汽车要表示不服了,节能环保,让燃油车退下就好了。电动汽车在节能降耗方面确实优于燃油车,那么钟意电动汽车的消费者是否知道什么样的车能耗最低?
“我们一般不会在车展上发布一款新车。一方面因为周围的环境太吵了,其次车展上五花八门的信息会让观众失去对新产品应有的关注度。所以2016年的日内瓦车展上,你可能看不到马老板承诺的‘Model 3’概念车咯!不过后续发布时间嘛…保密!”
———特斯拉全球品牌传播副总裁李嘉图(Ricardo Reyes)
近日,续航400公里(最大续航里程460公里)比亚迪新款e6开始全面铺货。新e6扣除补贴后北京售价为20.18万-22.2万。这个价位几乎与目前在售的续航300公里的老款e6相持平。
在我的生活中,租车这个词看起来熟悉又陌生。熟悉是因为现代租车行业十分发达,各类租车广告会经常出现在我的视线中。陌生则是因为我是一位拥有私家车的车主,平日的出行需求主要也就是上下班,所以根本没尝试过任何租车服务。不过,凡事都有头一遭,今天我就不得不去租一辆车了。