“如果夏利今年继续亏损，将不得不面临退市风险。目前看，夏利靠自身扭亏可能性微乎其微。不过，我目前比较看好它在国企改革下的资产重组,加上王亚伟的名人基金效应，还是有很多看点。”来自博时基金私募高级经理徐丽丽（化名）对电车汇表示。
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经历了长达两年的市场试水后，比亚迪公告称将再次定增150亿元，用于投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。
大众CEO马丁·文德恩因“排放门”丑闻引咎辞职后，大众CEO一职已经悬空几天。在德国当地时间9月25日消息，呼声最高的保时捷总裁马蒂亚斯·穆勒获得正式任命成为大众集团的新CEO，此外，为了整顿北美业务，大众集团点将斯柯达CEO温弗莱德·范安德负责新的北美业务部门，意外的是大众美国负责人迈克尔·霍恩保住了自己的职位。
2015年9月19日，GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查，电动汽车与充电桩行业盼望已久的充电接口标准修订工作终于有了突破性的进展。
据美国媒体Leftlanenews 9月22日报道，在最近接受CNBC采访时，原通用汽车副董事长鲍勃·卢茨评论说，苹果汽车可能是这家科技巨头的一个很大的赔钱买卖。
