丰田版“Model Y”,续航达615KM,车顶自带发电板,bZ4X亮相车展

车顶自带发电板的满电续航615公里的丰田版“Model Y”bZ4X亮相车展

新能源市场的日渐火热,导致各大车企都争先恐后地研发新车抢占市场,而且以往一些动静并不大的合资车企现在也行动起来, 比如大众丰田本田,纷纷发力研发专属的纯电平台制造全新的新能源车型,这一次丰田拿出了自己的看家本领,基于e-TNGA打造的BEV专属平台生产的第一款纯电SUV:广汽丰田bZ4X,就定位来说未来新车的竞争对手主要是特斯拉Model Y,蔚来ES6和大众ID.4等车型,20-30万这个价位的新能源SUV。

丰田版“Model Y”,续航达615KM,车顶自带发电板,bZ4X亮相车展

丰田版“Model Y”,续航达615KM,车顶自带发电板,bZ4X亮相车展!而广汽丰田bZ4X其实目前并没有正式上市,在本次的粤港澳车展上广汽丰田将重磅地展出该款新车,毕竟这是广汽丰田真正意义上的第一款纯电SUV,而且很重视国内市场,bZ4X已经公布的预售价格为22-30万,比Model Y还是要便宜不少的,新车共推出5款车型,有不同的续航里程还提供两驱和四驱选择,一起来了解下。#粤港澳大湾区车展#

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首先在外观设计上,完全可以说广汽丰田bZ4X是目前设计最为夸张个性的新能源车型,它并不是像Model Y蔚来ES6那样追求简洁式的风格,而且融入了大量的科幻夸张的元素,开在路上回头率会很高。前脸是封闭式的电车风格,两侧的大灯由一镀铬条连接形成了贯穿式的视觉感,大灯是精心设计的开眼角式犀利感很强,内部是矩阵式风格,能达到很好的科技气息,左右镂空式的空气组件实用性很高,另外新车将提供含星云红、暮光金等六种不同车漆可供消费者选择。

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从尾部45角度看过去,全新bZ4X更有机甲战车的设计感,线条棱角分明甚至可以用“锐利”来形容,而且干脆利落营造出极强的运动属性,黑色的夸张轮眉搭配20英寸的轮毂还营造出一定跨界风格,黑色车顶则是更提升美感度。尾部层次感分明贯穿式尾灯很有辨识度,除了小鸭尾还有尾翼和扩散器,极大增强运动属性。值得一提的是广汽丰田bZ4X还将搭载太阳能充电穹顶同级仅有,官方称该系统一年的发电量可供车辆行驶1750km,可谓是处处都有黑科技。

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内饰同样是设计感和科技感满满,特别是这个位置位于前挡风处的仪表盘,全液晶式尺寸并不大,但能很好彰显设计的独特之处,并且也便于驾驶员查看车辆等信息,保证了实用性。悬浮式的12.3英寸中控大屏这个比较常见,支持的功能有百度地图丰云悦享车家互联远程控制等,属于正常水准,而且在中控屏幕可以直接查看车辆能量释放和电量储备,直观且很容易看懂。真皮包裹的方向盘造型有一定的新颖度,功能按键也有,上市后或将支持选装异型方向盘,还将配备线控转向技术,很有期待性。

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车身尺寸方面,该新车长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm,整体和Model Y的差距不大,而且轴距2850mm可以保证充足的乘坐空间,前排后排都是如此。座椅是全真皮包裹舒适性有保证,而且独立空调出风口,双Type-C接口等配置都有,极大提升便利性。第二排还支持纯比例放倒,使用扩展性很高也能应付家用场景,后备箱还自带220V电源接口。

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最后动力方面,广汽丰田bZ4X两驱车型搭载最大功率为150KW的单电机,四驱车型前电机最大功率80千瓦,后电机最大功率80千瓦,综合系统最大功率160KW,就动力层面而言并不是强悍的那种,也是家用设定水准。电池方面,新车将搭载容量为72.8千瓦时三元锂电池组,CLTC综合工况纯电续航里程可以达到615公里。值得一说的是四驱车型还将搭载与斯巴鲁共同研发的X-MODE四驱系统以及Grip-Control 智能蠕行模式,越野能力或成卖点。

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出处:头条号 @车先森

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