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8月份,全球电动汽车总销量接近38000辆,同比增加40%。比亚迪秦终于加冕皇冠,销量排名第一。
大众汽车尾气排放造假丑闻在全球掀起千层浪,相比欧美市场沸沸汤汤,全球第一大车市中国反而显得风平浪静。而这一平静,归根于中国在节能环保路径上并没有选择力推清洁柴油机汽车,而是“拐道超车”全力以赴新能源车。
近些年,我国开始大力支持新能源汽车发展,无论是中国品牌还是进口及合资品牌,纷纷在新能源汽车领域加大投资,除了奥迪、奔驰、宝马等实力雄厚的大品牌争奇斗艳以外,特斯拉这样的后起之秀也不甘示弱。
本田将于2015东京车展(10月28日开幕)发布四款以上的新能源车,近日本田官方迫不及待地把其中两款以官方图片形式提前预告。
摩根斯坦利研究报告指出大众汽车排放丑闻不仅将结束柴油车的历史,可能会有助于将内燃机的时代彻底终结。
今年国家对新能源车型的政策越来越多,基础设施建设也越来越普及,新能源车型已经逐步成为诸多消费者购车的重要选择之一。而厂家也看到这块市场的红利,大力发展新能源车型。2015年即将进入第四季度,现在就来看看在今年最后三个月中有哪些将上市的新能源车型值得关注。
“如果夏利今年继续亏损,将不得不面临退市风险。目前看,夏利靠自身扭亏可能性微乎其微。不过,我目前比较看好它在国企改革下的资产重组,加上王亚伟的名人基金效应,还是有很多看点。”来自博时基金私募高级经理徐丽丽(化名)对电车汇表示。
经历了长达两年的市场试水后,比亚迪公告称将再次定增150亿元,用于投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。
大众CEO马丁·文德恩因“排放门”丑闻引咎辞职后,大众CEO一职已经悬空几天。在德国当地时间9月25日消息,呼声最高的保时捷总裁马蒂亚斯·穆勒获得正式任命成为大众集团的新CEO,此外,为了整顿北美业务,大众集团点将斯柯达CEO温弗莱德·范安德负责新的北美业务部门,意外的是大众美国负责人迈克尔·霍恩保住了自己的职位。