Tag: 比亚迪
特斯拉Semi“跳票”8年，背后的残酷揭秘！
七年“马拉松”变“八年抗战”：量产时间线再拉长！特斯拉Semi电动卡车自2017年发布以来，始终未能摆脱“跳票”困境… read more
工程院院士：增程式不是过渡，而是未来！
增程式技术出现以来，一直伴随着很多争议。网友们调侃它“脱裤子放屁”——明明烧油发电再用电驱动，多此一举。但现实却是，… read more
破1000亿美元了！比亚迪的年营收首次超过特斯拉
据彭博新闻社网站3月24日报道，中国汽车巨头比亚迪去年营业收入突破1000亿美元，超过埃隆·马斯克的特斯拉公司。比亚… read more
谁是“地表最强”电机？小米竟然不是榜首
自小米SU7 Ultra用两台V8S外加一台V6的“机海战术”将功率卷到1138kW后，不少车企明显感觉到了压力，在… read more
对换电的质疑，可以结束了！
在新能源车的补能体系当中，换电算是一个比较特殊的存在，在行业当中也只有蔚来和宁德时代在坚持。 read more
13万的车就带激光雷达？单价1000块钱？
这可能是最近几年，纯视觉挨过最惨的一刀。就在前几天，广汽丰田的铂智 3X 把激光雷达下放到了 14 万，零跑 B10… read more
十分钟充电80度！比亚迪“兆瓦闪充”直接“焊死”了换电的大门？
2025年3月17日，比亚迪将于深圳全球总部召开“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”。此次发布会主题为“兆瓦… read more
6分钟充电100度！比亚迪“天闪计划”曝光
2019年，保时捷推出Taycan纯电超跑，揭开了800V高电压电气架构时代的大幕。充电5分钟就可以补充120km的… read more
充电6分钟续航2000km？国产固态电池新突破，宁德时代：2年后量产
我国自主研发、全球首条20Ah车载电池中试线已正式投产。这项技术可实现6至10分钟极速充电，理论续航里程最高达200… read more
在固态电池领域，中国能否重塑全球能源格局？
在朝气蓬勃的新能源浪潮涌动下，固态电池逐渐成为储能主流，预测将成为拍死液态电池的那个后浪。固态电池属于革了液态电池技… read more
压垮换电的最后一根稻草？比亚迪1000V超高压快充来了
“只要充电速度越快，换电的优势就越不明显。”这是车圈流传很广的一句预言，但是如今预言已经要成为事实了。传闻已久的 1… read more
秒天秒地的FSD，在中国的表现竟然还不如智己？
北京时间2月26日，特斯拉已正式在中国推送了“FSD”功能，官网称之为“FSD智能辅助驾驶功能”。在入华之前，特斯拉… read more