据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 9 月 3 日收到的消息 ‣ 当前纯电动汽车虽在整体汽车市场中占比尚小，但随着车企不断拓展续航、提升性能与丰富风格，且充电体验日益便捷，其吸引力持续攀升。寻求零排放出行的消费者现已拥有广泛选择，车型涵盖多种车身形式与价格区间。本文汇总当前主流从电网获取动力的纯电车型，不含氢燃料电池车型。

奥迪品牌提供四款纯电车型。A6 e-tron 可视为燃油版 A6 的电动对应车型，兼具稳重外观与出色续航，另推出马力近 500 匹的 S6 e-tron 运动版。

e-tron GT 实质上披着奥迪外衣的保时捷 Taycan，定位灵动运动的运动型轿车，空间与价格均不占优。

Q4 e-tron 为紧凑型电动 SUV，与大众 ID.4 共享平台，提供常规 SUV 与溜背造型的 Sportback 两种车身。

Q6 e-tron 定位紧凑型豪华电动 SUV，车长比 Q4 e-tron 长约七英寸，亦推出性能版 SQ6 e-tron 及 Sportback 版本。

宝马方面，i5 对标燃油及混动 5 系，被认为是驾驶质感更优的中型宝马轿车选项。

旗舰级 i7 融合豪华与电动科技，eDrive50 版本 EPA 综合工况效率达 90 MPGe，续航最长 321 英里，需避开大尺寸轮毂以达成极致续航。其内饰豪华且超前，行驶安静迅捷。

凯迪拉克阵容庞大。Optiq 为紧凑型豪华电动 SUV，与雪佛兰 Equinox EV 同平台，亦推 V 系列性能版。

Lyriq 作为品牌首款豪华电动 SUV，共享通用高端电池技术，后驱版续航最长，四驱版合力 500 马力，主打舒适巡航风格。

Vistiq 为中型三排座电动 SUV，定位高于 Lyriq，有效替代燃油版 XT6。

Escalade IQ 全尺寸豪华 SUV 继承燃油霸主基因并换装电动动力，加长版 IQL 增长 4.2 英寸，拓展第三排腿部空间与储物空间。

Celestiq 定位超豪华旗舰，车长超 18 英尺，满载尖端科技与豪华材质，纯手工订制，起售价约 34 万美元。

雪佛兰车系主打高性价比。Bolt 回归为最小、最亲民车型，起售价 2.8995 万美元。

Equinox EV 紧凑型电动 SUV 起售价不足 3.5 万美元。

Blazer EV 中型两排座 SUV 风格激进，提供 LT、RS、SS 三款配置，动力从单电机前驱到双电机四驱 550 匹马力跨度极大，双电池包可选，续航随配置差异显著。

Silverado EV 虽沿用燃油皮卡名号，实为全新纯电平台，覆盖工作车至 760 马力 LT 版及越野版 Trail Boss 等多元配置。

道奇 Charger Daytona 为品牌首款纯电肌肉车，提供双门轿跑与四门轿车两种车身。

菲亚特 500e 以纯电形式回归，售价 4 万美元以下，风格独特但续航一般，厂商宣称约 149 英里。

Topolino 合规属低速车，经改装可上路，售价 1.4985 万美元，极速 25 英里/小时，续航 46 英里，作为入门级电动代步工具。

福特 Mustang Mach-E 虽非双门 V8 传统肌肉车，但凭借外观与驾驶素质配得上“野马”名号。

E-Transit 为全尺寸货运车纯电版，提供三种车顶高度及长、加长车身选择。

综合自Car and Driver报道