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电动志技术频道,发布电动汽车相关的技术消息、电池新支持、充电新技术、充电桩及汽车研发新技术等。
对于用18650电芯做为新能源电动汽车电池的技术路线,大家可能首先把目光转向特斯拉。特斯拉在进行电动汽车电池开发时,测试了很多种类的电池,但最后把目标锁定在18650电池,那么究竟18650电芯有哪些优缺点?
在弗劳恩霍夫光子微系统研究所的一组科学家(Fraunhofer Institute for Photonic Microsystems,IPMS)开发了一种放置在车座椅内的电子心电图(ECG),可以监控驾驶员的心率以减少突发事故的发生。
据外电报道,作为全球最成功的电动车制造商,特斯拉本周初曾颇令投资人惊讶的宣布,今年销量最高将达到5.2万辆。不过按照特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)周五在《巴伦周刊》投资大会(the Baron Investment Conference)的讲诉,比起公司的长期愿景,这些都算不了什么。
欧洲电动汽车行业在向真正的市场普及方向发展,市场热点体现在电机电控的集成和地面充电设施的进步,欧洲的企业开始发力了,中国的企业千万不要掉以轻心,要奋起直追了!
自从特斯拉上线了 Autopilot 这一“黑科技”后,几乎要被玩坏了。特斯拉一直苦口婆心地说这真的不是“自动驾驶”,还只是个“测试”,“必须要把手放在方向盘上”。
对于全新发布的 7 系,最吸引我的其实并不是性能、配置等等参数,反倒是全新升级的 iDrive 系统和高级驾驶辅助等功能恰好击中我的“G 点”。因此我也着重从这两点向张石了解搭载在这辆新 7 系上的“黑科技”。
剑桥大学研究人员宣布开发出新型锂氧电池,攻克了包括功率、价格和续航里程等诸多技术难关,有望取代现在的车载锂离子电池。
说起新能源汽车,分为两种,一种是纯电动车型,另外一种是燃油与电动搭配的混动车型。因纯电动车型所带来的是零排放污染,且不消耗燃油资源,所以国家对其相当器重。
剑桥大学通过先进的技术,用石墨烯构造高度多孔,海绵状的碳电极,再加入一些添加剂使之保持化学稳定,解决了之前的锂空气电池易爆炸的问题。同时,剑桥大学也在努力的让它可以不用过滤空气当中的二氧化碳,氮和水,直接用空气就能够运行。