据外电报道,美国知名财经新闻频道CNBC周六撰文指出,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)不仅是知名企业家,商业领袖和消费者经常讨论的人物,而且也可能会成为“21世纪的托马斯·爱迪生”。
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电动志技术频道,发布电动汽车相关的技术消息、电池新支持、充电新技术、充电桩及汽车研发新技术等。
IHS在周四发布的汽车报告中称,尽管大多数传统汽车制造商正基于驾驶辅助系统在自动驾驶领域不断推进,但是谷歌采用的革命性方法领先全球,并将在未来几年产生重大影响。
据科技博客Android Police报道,在日本举行的第56届电池大会(Battery Symposium)上,华为展示了公司的下一代快速充电电池。
现在该是选定方向,集中人力、物力向“动力电池革命性突破”发起进攻的时候了。再拖下去,中国电动汽车将会完全失去弯道超车的机会。
越来越多的车联网产品围绕在我们的身边,那么到底从什么时候开始,人们致力于将电话、娱乐和导航与汽车联系在一起的?
滑铁卢大学的研究人员研究出了新一代电池技术,可以生产出稳定的小体积,长续航电池,除了方便小型可穿戴设备安装,也能用于电动汽车。
美国通用汽车公司高管Mark Reuss认为,电动汽车锂离子电池未来成本可望降到145美元/kWh,甚至在2021年后更有望达到100美元/kWh。
据海外媒体报道,美国LocalMotors公司的LM3D Swim车型有望成为首款进入消费市场的3D打印汽车,该车全车75%的组件来自于3D打印,采用纯电动系统驱动,预计将于2016年第二季度启动预售,起售价为5.3万美元(约合人民币33.67万元)。
我们在成长到两三岁的时候都要做的一件事就是学走路。我们用眼睛看、用手去摸、用所有的感知器官去接触周围的环境。可汽车并不像人类一样拥有这些与生俱来的感知方式,那汽车是通过怎样的方式完成对周围环境的感知从而实现自动驾驶的呢?
橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)是全美最重要的科技实验室之一,日前该实验室通过一台3D打印机制造了一辆超级跑车,图中就是该实验室使用的3D打印机。