Category: 技术
高通给易发式”开后门“ 欲强推无线充电技术
近日，易发式公司宣布一项与高通的许可协议，此协议关于无线电动汽车充电（WEVC）。作为直流充电与交流充电站的供应商，易发式公司也打算为纯电动和混合式动力汽车提供无线充电选择。新产品细节公布的时间尚未公布。 read more
NO方向盘，NO刹车踏板，谷歌下一代无人驾驶汽车专利曝光！
根据档案显示的内容来看，谷歌下一代无人驾驶汽车既没有方向盘，也不会设计刹车或油门踏板。 read more
特斯拉计划开发无人驾驶汽车
对于特斯拉来说，开发无人驾驶汽车至关重要，这家公司已经在电动汽车领域展示出了其领导力。 read more
丰田研发新型纳米硫阴极材料 提升锂电池充放电效率
近日，丰田北美研究所(TRINA)的科研小组开发出了一种新型锂电池纳米硫阴极材料，这种材料采用了类似于块菌的结构，其中包括嵌入空心碳纳米球体的硫粒子以及密封柔性叠层(LBL)纳米膜碳导体。 read more
特斯拉们不需要变速箱，不代表电动汽车不需要变速箱
最近电动汽车变速箱火了，有网友发科普贴力证：“电动汽车不需要用变速箱，不经济也不实用”，并以偶像明星特斯拉进行了详细论证。“白马非马”，本文将先就特斯拉作一个实例计算，来说明“只是特斯拉们不需要变速箱，不是所有电动车不需要变速箱”。 read more
未来奥迪新能源车将采用这些高科技
在新一代Q7的车型阵营中，有一款车型更能展示奥迪未来的技术走向和核心竞争力，这就是Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro，这是奥迪布局新能源汽车领域的先锋。搭载了奥迪精心研发的e-tron插电混动技术和quattro技术。奥迪称，该车百公里油耗2.5升，续航里程高达1020公里，将于明年正式登陆中国市场。 read more
无人驾驶汽车里面到底藏着哪些“黑科技”？
从20世纪80年代开始人类就展开了车辆自主行驶的研究。美国是世界上研究自动驾驶汽车最早、水平最高的国家之一。其中谷歌无人驾驶汽车影响力最为广泛，也是技术水平最成熟的公司之一。 read more
石墨烯到底适不适合做电池？
随着2010年诺贝尔物理学奖颁给了石墨烯的发明者——两位英国物理学家安德烈和康斯坦丁，一时间科研圈掀起了一股石墨烯的研究热潮。石墨烯也成为了越来越多科学家选择的材料。 read more
这枚芯片让手机十分钟充满电 延伸到电动汽车上吧
据科技网站TechRadar报道，新加坡南洋理工大学的拉希德·加米（Rachid Yazami）教授研发了一款智能芯片，它可以彻底改变传统的充电方式，十分钟就能让你的设备满血复活。 read more
掘金石墨烯
全球在“万能材料”石墨烯的研发与应用领域展开竞争。中国石墨烯的产业化走在世界前列，但基础研究没有跟上。 read more
Tesla自动化生产线（视频）
Tesla的生产线自动化程度那是相当的高，电动君看了这段视频后知道了一个真相，原来电动汽车不都是手工打造的。那为什么很多国内车企的电动车生产线旁边站那么多工人呢？ read more
北汽新能源发布“i-link”车载系统
如果要评选广州车展“任务最重”的一块车载屏幕，北汽新能源的 EU260 应该能排的上号。在这辆车的 9 寸屏幕里，一下子承载了北汽新能源和乐视这两个品牌对于车联网、对于生态的期望。 read more