月度归档： 2015 年 11 月
冬季即将来临，低温不仅直接影响电池性能，使用空调还会抢去本来就不怎么够用的电量，但是如果您学会了电动邦教您的这几招，保证您的电动汽车在冬天也能棒棒哒！
欧洲电动汽车行业在向真正的市场普及方向发展，市场热点体现在电机电控的集成和地面充电设施的进步，欧洲的企业开始发力了，中国的企业千万不要掉以轻心，要奋起直追了！
自从特斯拉上线了 Autopilot 这一“黑科技”后，几乎要被玩坏了。特斯拉一直苦口婆心地说这真的不是“自动驾驶”，还只是个“测试”，“必须要把手放在方向盘上”。
据科技媒体Business Wire报道，美国公司Local Motors发布下一代3D打印汽车设计刚刚过去4个月，这家公司就推出了最新款3D打印电动汽车LM3D Swim，并称将于2016年开始预售，价格为5.3万美元。
今年前三季度，北汽新能源累计销售11247辆，同比增长达10倍之多，而北汽最火爆的E系列1-9月份也累计售出10344辆，今年将冲击2万辆的销售目标，几乎是去年的4倍。然而，北汽新能源更宏伟的目标是2020年实现产销20万辆，经销网络400家以上，并计划于2018年实现独立上市。
国际在线消息国务院新闻办公室于2015年11月5日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请工业和信息化部部长苗圩，工业和信息化部总工程师、新闻发言人张峰，运行监测协调局局长、新闻发言人郑立新等介绍贯彻落实党的十八届五中全会精神，促进工业通信业转型发展有关情况，并答记者问。
我们不需要现有的汽车企业，或者披着互联网外壳，披着电动车外壳的电动车企业，我们需要的是一个真正以用户为本，以消费者为本的，会造车的互联网企业。
特斯拉今天公布了 2015 年第三季度财报。报告显示，公司该季总营收 9.37 亿美元，同比增长 10%；净亏损 2.30 亿美元，同比扩大 207%。关于销量，三季度发布的 Model X 和 Model S 出货量超预期，共计出货 11603 部；第四季度产量预计为 15000 至 17000 辆，交付量预计为 17000 至 19000 辆，即全年总交付辆预计将达到 50000 至 52000 辆（之前预计是 55000 辆）。
对人类可持续交通及个人安全出行而言，纯电力驱动车辆和自动驾驶都将起到至关重要的作用。与此同时，这些技术的发展让驾驶更加有趣。近期，特斯拉在这两个领域发布了突破性革新，将驾驶带入全新的境界。
2015东京车展新能源主题成为了一道亮丽的风景线，日系厂商更拿出了燃料电池、转子混合动力等小众新能源科技，在新能源成为兵家必争之地的今天，谁能占领市场先机呢？
