以北汽一贯的命名方式来看这两款车的续航能力将分别达到300公里和260公里，并且两款车型的定位则是更加实用的紧凑型三厢纯电动轿车。
北汽EU300
早在2015上海车展上，北汽新能源已经面向大众展示了EU300这款车型，新车在外观方面主要是基于绅宝D50打造而来。不过在整体外观上有很大的调整，首先前脸并未沿用绅宝D50设计风格，并且蓝色LOGO与格栅条幅采用了全新的搭配风格。最为突出的则是采用熏黑处理的前大灯，在电动车中外观凸显运动氛围的车型并不多见。
北汽EU300尾部
从车身侧面来看，北汽EU300与绅宝D50基本保持一致并未作出太多调整，双腰线的设计给人感觉较为动感，而尾部则基本保持了绅宝D50的造型。
北汽EU300驾驶室
北汽EU300内部整体沿用了绅宝D50的大部分设计，尤其是方向盘造型如出一辙。不过新车配备的专属淡蓝色的饰条和座椅十分抢眼，中控台中央增加了一块大尺寸触摸屏。从换挡结构来看应该是沿用了北汽EV200上的旋钮式换挡杆，档位分别为R、N、D、E。
北汽EU300底盘
北汽EU300的动力总成换装了西门子电机加SK三元锂电池，其综合续航里程将突破300公里。北汽EU300出租车正式上市后直接挑战比亚迪E6在纯电动出租车市场的地位，300公里的续航能力也是目前北汽新能源续航最长的车型。
北汽EV260谍照
目前对此款车型有两种叫法，一种是绅宝D50EV另一种是北汽EV260。 从网络曝光的谍照来看，新车外观上沿用了EV系列惯用的研发方针，基于旗下成熟的汽油车进行研发。这样的好处则是在一定程度上减少新车研发成本，同时使用部分相同的车身零部件，在日后可以有效降低维修成本。新车在外观上与燃油版车型最大的仍是增加蓝色装饰条的进气栅，在北京市场销售车型新车将会在车尾右下角贴有代表电动车的EV字样以区别。
在车身尺寸方面，如果新车不做出太大的改变，车身尺寸将分别为4582*1794*1486mm，车身结构为4门5座紧凑级别三厢车。与同级别竞争对手长安逸动EV相比，其在尺寸方面并不具有任何优势。
北汽绅宝D50内饰
目前还没有关于新车的内饰方面相关图片，不过按以往方式来看内饰整体风格将沿用燃油版车型为基础。换挡行驶基本上会沿用北汽EV200上的旋钮式换挡杆，并且配备3级能量回收功能。
动力方面，绅宝D50EV电动版将搭载最大功率136马力的电动机，为电动机供电的是SK三元锂离子电池，预计续航将达到260公里左右。
编辑点评：
北汽EU300出租车版目前并没有一个价格参考范围，不过预计不会超过比亚迪e6出租车版售价。北汽EU300作为全新的纯电动出租车，300公里的续航能力加上不错的性价比，推出后绝对是冲击以江淮iEV5和比亚迪e6为首的出租车新能源市场。
从北汽新能源目前的车型来看，主要有EV150、EV160、EV200（三厢出租车版）和绅宝ES210。而绅宝D50EV的定位应该在EV200与绅宝ES210之间，补贴后定价应该在13万之14万元左右。从北汽一贯的优惠政策，将会在新车售价公布后仍会给消费者一定的降价空间，提高车型的性价比。
绅宝D50EV上市后，从售价来看，其主要竞争对手将会是长安逸动EV，从车身形式上也会对江淮iEV5的市场形成一定的冲击，不过绅宝D50EV在续航方面的优势无疑非常明显。
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