图：动态电力传输越野试验
英国高速公路宣布一个新的动态无线电力传输实验项目,使电动汽车从电网获得电力从而驱动汽车。
今年晚些时候,英国将启动一项为期18个月的越野测试,紧随其后的可能是是道路行驶试验。
在公路上边驾驶边充电肯定会完全转变为电动力，但有这么多的技术，标准化和投资问题，我们认为这将很难克服。
目前，英国高速公路将致力于每20英里便安装一个充电点。
“这些试验是该种技术的首次测试，将测试该技术如何在全国高速公路和主要公路安全有效地工作，允许超低排放车辆的司机长途行驶，而无需停下来充电。”
图：固定无线充电
交通部长 Andrew Jones说：“为行驶中的低排放汽车充电非常具有前景。政府已经承诺补助5亿英镑，以便在未来五年保持英国这一前沿技术，这将有助于促进该行业的增长。正如这项研究表明，我们将继续探索如何增加旅途的选择，使低排放车辆进入更多家庭和企业。”
英国首席高速公路工程师Mike Wilson说：
“汽车技术正以前所未有的步伐迈进，我们致力于英国高速公路和主要道路配套的超低排放车辆的增长。
无线充电技术的越野测试将有助于为英格兰创建一个更可持续的道路网络，为企业往全国各地运输货物开辟新的机遇。”
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