Category: 用车
北京下月正式开收充电服务费：0.8元/度
北京电力系统近日发布内部通知，电科院、电动汽车公司以及华商三优公司等充电桩(站)运营企业从8月1日开始收取充电服务费，按0.8元/度收取充电服务费。 read more
到底谁更划算？京沪电动行用车成本调查
2015年7月初，我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动，作为汽车之家用车养车频道的编辑，我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱，哪个更省时间，还有电动车到底适不适合跑高速等问题了，带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。 read more
比速度/拼花费 油/电车型挑战京沪行
去年冬天，我们曾经策划过一次新能源车型京沪行，不过那一次由于充电桩无法正常使用，最终只得无功而返（详情点击此处）。不过这一次，经过我们的实地考察以及同国家电网反复确认之后，终于确认京沪高速（G2）沿线的充电桩已经能够正常使用，因此新能源京沪行这个曾经半途而废的选题，如今又将再度起航。 read more
腾势电动汽车长期测试（1）
大家好，我是新闻组的周宇轩，这次我参与的长期测试项目的主角身份有些特殊，它叫腾势，是一款电动车。作为汽车之家长期测试车型中的第一款电动车，我确实有些“亚历山大”。 read more
特斯拉Model S行驶4万多公里，成本2000余元
买的起养不起？特斯拉车主这样说：“一年行驶4万多公里，电费2000元，车船使用税100多元，综合成本也就是2000多元。” read more
北汽EV200车主访谈
年初举办的首届电动汽车购车节完美收官，在这次活动中购买到电动车的网友已经使用车辆一个多月了。我们有幸邀请到了其中几位，为大家分享他们的用车、选车经验。 read more
DENZA腾势车主：加入电动阵营，不后悔！
腾势是比亚迪与戴姆勒共同研发的纯电动车，集双方的技术优势于一身，并且拥有超高的续航里程。此次电动邦电话联线了一位上海地区车主，请他来聊一聊腾势这款车的使用感受。 read more