Category: 新车

📅Published: 2021-09-08 10:39 在这次慕尼黑车展上，瑞士新创品牌Micro发布了旗下微型电动车Microlino 2.0量产版。新车设计灵感来自于上世纪50年代宝马的经典「泡泡车」Isetta，车身两侧不设车门，驾驶员和乘客都要从车头处唯一的车门出入。 Microlino 2.0长度只有2430mm，比smart还要短265mm；整备质量513kg，几乎只有smart的一半，仅能容纳两名人员。对于这样一款小车而言，动力并非首要问题，19kW电机能提供90km/h最高车速，仅满足城市短途出行。 据悉，Microlino 2.0将根据电池容量从低到高分为三款车型，入门级的Urban搭载6kWh电池；中配Dolce为10.5kWh；顶配Competizione为14kWh，相对应的续航里程为95、175及230公里。 当然，作为一款廉价微型车，Microlino 2.0并不支持快充，但好在电池容量「迷你」，慢充环境下也能4小时「满电复活」。 官方透露，Microlino 2.0将于今年内在意大利都灵投产，预计年产能7500台。对于欧洲市场而言，起售价1.25万欧元（约9.6万人民币）的Microlino 2.0无疑是最实惠的小车，目前已有超过2.4万人下订。

📅Published: 2021-09-06 17:35 正如前不久和你们聊过的，梅赛德斯-奔驰正在大力推动电气化进程，其标志性的G级越野车也不例外。而在慕尼黑车展亮相的这台概念车虽然不是未来可以买到的样子，但已经非常接近了。 出处：头条号 @豪车到家Hugo

📅Published: 2021-08-12 21:28 现在的新能源小型代步车很多车型都有两个很大的问题，一是续航短，下沉市场通勤距离不大还能应付，一线二线城市每天动辄好几十上百的通勤距离真的不太够用，二是很多车型没有快充，外面的充电站很多都是快充桩，而且速度差异也特别大，没有快充有没有可以充电的车尾的话充电就是很麻烦的事儿。而想要解决这两个问题的话，那就看看这个长续航405公里版本的欧拉黑猫吧。 405公里长续航版本的欧拉黑猫外观上没有区别，依旧是圆圆的大灯，可爱的车头，外加欧拉那个很像外星人的车标，总体造型还是比较可爱，而且造型上非常的规矩，一个非常好的两厢代步小车。 侧面还是使用了双色车身的设计，配合黑白配色还真的有点像熊猫，而3495mm的长度一样非常灵活好开，同时还能布置一个空间非常实用的后排来应对日常需求。 车尾部的设计很对称，尾灯的可爱设计很很符合现在小车设计的潮流，整台车给人的吸引力很强。 内饰部分虽然还是一硬塑料为主，但是做工和设计都还是很不错的，特别是中控上面的编织纹路让欧拉现在显得越来越高级。而双炮筒仪表很像是摩托车，车机系统加入了一些车联网技术，支持了远程启动车辆，还有了多功能方向盘。 座椅就是平平无奇的织物座椅，不给过座椅还算是比较宽大，乘坐感受上比较舒服，没有什么大的问题，就是个日常能开的两厢小车。 后排的空间在小型代步车里算是很好的，实用性很强，不过要注意，一是是个四座车，后排只有两个座位，二十这个车窗是那种只能推开一个缝的换气窗，而不是常规的升降窗。 长续航版本的欧拉黑猫电机功率为61马力、扭矩为130N·m，电机技术路线为永磁同步电机。动力上应对这个小车来说都算是奢侈了，非常有劲，而它的工信部续航里程为405公里。0.5小时能冲到80%的电量，采用直流快充技术，续航和充电都解决了。 欧拉黑猫一直都是代步小型纯电动车领域的佼佼者，不仅仅是因为它推出时间早，更重要的是它知道大家需要什么，代步车嘛要求本来就不多，与其舍本逐末追求什么智能驾驶或者科技配置，不如老老实实把续航和充电这些基本功做好，这样的车才是实用的车。 出处：见配图水印