Tag: 锂电池
现代汽车即将开始生产全固态电池
明明现在的新能源汽车渗透率都突破50%了，并且充电网络已经相当完善，可还是有不少消费者在观望等待，打算现阶段暂时不入… read more
阿维塔CEO炮轰：除了宁德时代，其他动力电池都是杂牌
12月24日，阿维塔举办了发布会，带来重磅产品“磐石底盘”，该底盘为CIIC一体化智能底盘，主打智能和安全，定位高效… read more
又一个“998”诞生，四驱仅13.98万，这款“平民版”大G能卖爆？
12月16日，就有这么一款车正式上市了，它就是iCAR V23，新车一共3个版本，售价区间为9.98万至13.98万元。 read more
认准固态电池的当下，马斯克的亿颗4680电池咋办？
在当今电动汽车领域，电池技术的发展无疑是最为关键的话题之一。如今，大家好像都在押宝固态电池，像国内有比亚迪、欣旺达、… read more
不要为了续航选“三元锂电池”！
随着新能源车的快速发展，电池选择这件事，也由幕后开始走向台前了。有人说三元锂电池好，因为能量密度高、续航长，还耐低温… read more
特斯拉Model Q的价格和配置曝光
近期，海外媒体透露了特斯拉Model Q的部分配置信息。据Tesla Newswire报道，特斯拉Model Q车身… read more
又一波精致小车！领克换壳车 ~ 埃安版“星愿”定价过高了？
吉利星愿可以说是近期热度和销量双丰收的一台车，上市不到50天交付量就超过了3万辆；大众ID.3则是很这两年销量最高的合资纯电车。 read more
固态电池即将引爆新一轮技术变革
固态电池，能量密度和循环次数数倍于传统的液态锂电池，有望彻底解决困扰新能源汽车的续航焦虑和热失控难题，因此被视为动力电池的颠覆性创新。 read more
新能源车如何度过“寒冬”？看看理想汽车的解决方案
新能源汽车如何过冬是车主们最关心的问题之一，尤其在气温更低的北方地区，温暖的空调和续航里程似乎总是呈现反比。 read more
中国动力电池在全球市场的份额持续扩大
今年前10个月，全球动力电池装机总量较去年同期增长25%，达到约686.7GWh。其中，在装机量排名前十的企业中，中… read more
新能源车用上“核动力电池”，是不是就不担心续航了
“等等党们，别等固态电池了，一步到位直接等核电电池吧，车子开到报废都不用充电的。”素材来源网络事实情况是，你就算用上… read more
2025比亚迪不再卷低价？有更牛的！
2025年比亚迪的经营策略，会和2020-2024的轨迹之间，发生很大的改变。在比亚迪内部，2025年卷智驾的KPI… read more