Tag: 蔚来
蔚来被《时代周刊》评为“极具竞争力”品牌
时代周刊网站刊登深度文章《东移：中国电动汽车热潮如何推动其科技崛起》，以中国电动汽车领军品牌蔚来为例，讨论中国在电动车领域的迅猛崛起以及由此推动的科技实力提升 … read more
蔚来携手Parkopedia为欧洲车主提供智能停车服务
蔚来汽车与英国停车数据公司Parkopedia达成合作，为欧洲车主提供全新的“街道停车”功能。这项服务通过集成导航系统，帮助用户快速找到可用停车位，并提供详细的停车信息，提升出行体验。目前，这… read more
蔚来与极氪能源达成充电互联合作
蔚来能源与极氪能源宣布达成充电互联互通合作。双方将共同推动充电服务的普及与便捷性，为用户提供更广泛的充电网络支持。此次合作中，蔚来与极氪Zeekr将实现充电设施的互联互通，用户可通过多种方式快 … read more
换电与快充之争背后的产业逻辑
随着电动车市场持续扩张，补能方式的选择成为行业焦点。近期比亚迪与宁德时代、蔚来分别推出兆瓦级快充技术和标准化换电方案，引发关于”换电已死”与”快充一统江湖”的激烈讨论。补能体系面临”不可能… read more
除了隐藏式门把手… 鸡肋的汽车功能设计还真不少呢！
近日，工信部将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》进行公示，对隐藏式门把手进行规范。实际上，随着电动化和智能化进程的深入，除了车钥匙门把手以外，一些形式大于内容的鸡肋功能也被消费者吐槽。要科… read more
宁德时代在力推换电模式的重卡
宁德时代做乘用车换电已是众所周知——推出了两种标准电池包；和10多个车企结成换电合作；甚至有收购蔚来换电股权的传闻… read more
中国电动汽车长途测试：对比保时捷、特斯拉等品牌表现各异
中国电动汽车在欧洲市场的成功引起广泛关注，但其在某些技术领域的劣势也逐渐显现。为了深入了解中国电动车的长途行驶能力，我们选择了三款中国品牌车型——蔚来ET5、MG4和极星2，并与保时捷… read more
蔚来ET9获国际认证
蔚来ET9线控转向系统近日通过联合国欧洲经济委员会（UNECE）汽车法规E-Mark认证。该认证由西班牙Applus IDIADA集团完成，这是伊狄达首次… read more
固态电池技术进展与半固态方案的市场应用
固态电池作为新能源车领域最具颠覆性的技术，其理论续航可突破1000km且充电时间仅需10分钟。但数年过去后，搭载固态电池的车型仍寥寥无几… read more
李斌亲自督战，蔚来在连夜调整组织架构！
在新能源汽车市场竞争白热化的关键节点，中国高端电动汽车品牌蔚来（NIO）于近日祭出战略级调整组合拳。5月9日流出的内… read more
咖啡没喝完呢，电车已满电…… “浙”里上演“充电魔法”
在今年“五一”假期出行高峰中，新能源汽车充电又迎来一波高峰。国家电网智慧车联网平台数据显示，假期五日充电量超1.24… read more
又降了1万5千元… 乐道L60是必火的节奏啊！
“乐道必定铁成”，这是前乐道汽车总裁在其告别信里，说的最后一句话。在这之前，乐道L60被寄予了“单月交付2… read more