据【电动志】www.diandong123.cn 于 2025 年 9 月 1 日收到的消息 ‣ 刚提车不久就遭遇新款降价，许多蔚来老车主感到不满。针对“政策调整如同背刺”的讨论，蔚来昨日举办了“用户面对面”活动，CEO李斌在线上线下回应了用户关切。

活动现场有老车主到场交流，也通过直播扩大参与。面对新车调价质疑，李斌表示：“把蔚来经营好、让公司能持续发展，才是对80万用户最大的负责。”他解释，若企业无法生存，将影响所有80万辆蔚来汽车的售后和维护。

对于“全系升级100度电”取消旧配置的疑问，李斌详细说明。他承认过去价格体系过于复杂，“优惠政策需用A4纸列出”，这劝退了潜在买家。由于无经销商体系，无法浮动价格，因此简化政策，取消75度电买断选项，以稳定定价并增强市场竞争力。

谈及盈利问题，李斌坦言公司投入研发和充换电设施，但企业必须盈利。他提到：“特斯拉能亏16年，但中国市场不会给我们这么长时间。”国内消费者和媒体对亏损容忍度较低，企业需快速建立可持续模式。

此次交流帮助车主理解企业困境，但老用户情感与市场压力的平衡，仍将是蔚来未来发展的关键。

综合自网络消息