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近日，有德国媒体称，德国汽车业在电动汽车领域似乎越来越跟不上潮流。德国汽车管理中心这一行业研究所的专家斯特凡·布拉策尔在调研报告中表示：“德国目前在电动汽车领域既非主要市场，亦非主要产地。”调研报告称，中国已成为电动汽车的主要市场，甚至超越了美国。
最近几天有一家初创企业登上了各家媒体的头条，来自硅谷的Faraday Future号称要在两年内推出高端电动汽车，挑战特斯拉，并在续航上超越后者。这个Faraday到底是何方神圣，它有没有能力挑战特斯拉？
由于美国国家盲人联合会的长期游说，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，以下简称“NHTSA”）此前曾拟定了一项决议，即要求电动汽车必须要在低速行驶时发出声音以提醒行人注意，避免危险。
作为十三五规划建议发布后国内第一个大型车展，同时也是2015年国内大型车展的收官之作，2015广州车展在汽车行业的市场发展、基础创新和转型升级等方面释放出了一些最新的信号。
根据统计机构数据，2015年9月份，全球电动汽车销量创4.76万辆新高。中国车企和自主品牌表现出色，比亚迪成为全球电动车销量最高车企，旗下秦、唐两款车进入车型销量前十，北汽E系列也同样跻身十强。
特斯拉向超过4万名车主推送了7.0车载系统，新系统升级的自动驾驶功能受到了极大关注。近日，我们有幸采访特斯拉亚太区工程总监王文佳，听他来分享下新系统背后的故事。
