汽车之家创始人李想发表文章称,“根本没有什么互联网+汽车,只有清晰的认识到本质是汽车+互联网,才有可能脚踏实地的走下去。”
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在大众“环保门”中被推上风口浪尖的博世最近关注度极高,作为全球第一大汽车技术供应商及服务供应商,不管在运用高科技作弊软件的“环保门”中的角色是主动还是被动,但有一点可以肯定,博世在技术上的确是有两把刷子的。
日本媒体28日爆出了一条“第三者”的消息,特斯拉今后恐怕将不再独爱松下,据传可能将搭上韩国LG化学为其增加供应电池产品。
400辆雷诺小型电动车Twizy将于旧金山以New Mobility Concept的名字亮相,并以Scoot Quad的名号进行营运;从Gareth Dunsmore的言谈之中可推测Nissan在下一代GT-R上推出电动版本的机率很高。
LG化学在南京的新能源汽车电池工厂宣告竣工。韩国电池企业来华抢夺新能源汽车红利的势头凶猛,在产品、产能和价格上均对中国企业带来巨大挑战。
2015德国慕尼黑eCarTec电动车展上有哪些不可错过的新能源汽车?跟随第一电动网记者的脚步,浏览在欧洲市场最受欢迎的6款量产车型。
据外媒21日消息,通用汽车周二宣布了与韩国电子企业LG的广泛合作计划,将在2017年雪佛兰Bolt电动汽车生产方面展开全方位合作,这或可为将来的同类协作提供范本。
目前,基本上已经可以确认苹果正在开发一款汽车产品,而从去年开始我们就不断看到苹果从特斯拉和其他公司挖人或招聘汽车领域工程师的消息,同时在苹果内部也建立了一个多达数百位员工的电动汽车团队,代号为Titan。
比亚迪和特斯拉两大全球新能源车“明星”近日在广州皆有大动作,这将助推华南地区新能源车市场升温。目前,广州已经推出一系列新能源车及充电桩补贴等鼓励政策,力争今年冲刺1万辆的推广目标。