Tag: 新能源
大众必将在华加快推进新能源汽车应用
全球具备先进可靠的柴油供应系统研发生产能力的企业只有三家：德国博世，日本电装，美国德尔福。三个系统之间界限分明，基本互不沾染。因为欧洲是全球最为重视柴油作为动力来源的地区，因此欧洲的柴油技术应用极广泛，法规最宽松。 read more
跑干为止 极限测试全新400公里比亚迪e6
早在今年5月份第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，已经收录了续航可达400公里的比亚迪e6（以下简称e6）。新款车搭载动力电池有所变化，采用全新的磷酸铁锰锂电池，并采用了新的电池控制系统以及电池水冷系统。 read more
从蔚来汽车融资5亿美元看创业造电动车的正确姿势
模仿特斯拉从电动超跑做起的品牌拓展路线可以，但是真正走量的车型模仿特斯拉Model S未必是对的。低价的低速电动车在中国有市场。 read more
继续巩固插电强混技术 上汽计划推出高端电动CUV产品
上汽集团总裁陈志鑫表示，在新能源汽车领域，上汽将继续巩固扩大在插电强混技术路线上的优势，计划推出高端电动CUV(跨界休旅车)产品。 read more
4000亿！2020年我国新能源汽车规模就有那么大！
根据今年一月发布的“关于2016-2020年新能源汽车应用推广财政支持政策的通知”(征求意见稿)以及 “十三五规划”，预计到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿人民币，而与之相关的动力电池市场规模将达到人民币2000亿。 read more
吴卫：新能源汽车产销上量更应注重质量提升
国家发展改革委吴卫表示，我们现在更多的注重在新能源汽车产销量数量的增长，还要更多的关注在产品的质量、安全性、科技含量的提升上。 read more
10月1日起 成都三类新能源汽车不再实行尾号限行
自2015年10月1日起，纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制，工作日可在实行尾号限行措施的三环路(含)与二环路(含)之间区域内的所有道路上通行。 read more
新能源汽车利好 万向集团要造车了？
四年内，鲁冠球跟随国家主席或副主席三次出访美国，这在浙江企业家中是独一无二的。 read more
《大气法》助跑新能源汽车更快发展
《中华人民共和国大气污染防治法》（以下简称 《大气法》）颁布不久，“AVECC2015大城市机动车污染防治技术研讨会”于9月12日召开，会上，各路专家就机动车污染防治技术展开交流，大家普遍认为新《大气法》促进传统汽车节能减排技术发展，也会促进新能源汽车更快发展。 read more
欧阳明高：5年后电动汽车足以竞争燃油车
“中国电动汽车百人会”执行副理事长欧阳明高谈到电动汽车动力电池发展趋势与安全管理时表示，动力电池面临安全性、耐久性、动力性三大技术难点，而最核心的则是安全性。 read more
宝骏工厂将扩产-造首款电动车 明年上市
今年八月，上汽通用五菱宝骏二期整车工厂提前竣工，标志着基地的整车生产能力达到了40万辆的年产水平。与此同时，上汽通用五菱新能源汽车基地建设正式启动。 read more
大众深陷排放欺诈丑闻 新能源汽车迎来“超车”机会？
尽管大众汽车“造假门”对欧美汽车市场造成巨大冲击 ，但由于柴油轿车在中国销量不大，且上海大众未生产针对私人市场的柴油车，一汽大众已停产柴油车，因而该事件对大众在中国市场的影响并不直接。 read more