标签: 充电桩
随着一款由德国不来梅DFKI机器人研究中心研发的半自动驾驶微型电动车视频在网上的疯传,微型电动车智能化和尖端技术研发成为业内及媒体关注的焦点。
预计未来比亚迪将推出多款新能源汽车,包括今年新上市的插电式SUV车型唐,小型插电式SUV车型宋、元等,随着车型的丰富和新电池产能的投放,预计新能源汽车销量将迎来高速增长。
大家都知道充电桩标准需要解决的是统一的问题。在前期标准不明确的情况下,各个厂商各自为政。即便找到了为数不多的充电桩,也会出现硬件接口对不上,或者对上了依然无法充电的情况。,那么制定标准能解决什么问题呢?这得从充电的过程说起。
世事皆“围城”一般。关于路上堵车和空气污染的抱怨者,也许恰恰包括那些求神拜佛的“摇号一族”。路上堵,都想上路开车;空气污染,都看着政府采取措施,(政府真心不容易,一方面要发展经济让人民吃饭,一方面要创造各种蓝)。我等一介草民,能为社会和自己所做的贡献实在微薄,当勇敢地加入到使用新能源汽车的小白鼠行列,用绵薄之力支持清洁的交通方式。
前段时间“打造一个电动车企业大概需要多少钱?”一个声音是“越多越好,最好有10亿美金”、“一定要自建工厂”。还有一个声音是“电动汽车代工是可行的。”一石激起千层浪,趁余热还在,本人也提一下自己的一些拙见和认识。
IHS在周四发布的汽车报告中称,尽管大多数传统汽车制造商正基于驾驶辅助系统在自动驾驶领域不断推进,但是谷歌采用的革命性方法领先全球,并将在未来几年产生重大影响。