Tag: 蔚来
工程院院士：增程式不是过渡，而是未来！
增程式技术出现以来，一直伴随着很多争议。网友们调侃它“脱裤子放屁”——明明烧油发电再用电驱动，多此一举。但现实却是，… read more
李斌上门交付全国第一辆蔚来ET9
汽车市场的竞争也是特别强烈，为了推销自己企业的新款车，老总们也是拼了。3月29日，李斌亲自上门去给车主交车了，之所以… read more
蔚来，轻舟将过万重山
3月还没过完，但李斌已经跑了至少4个城市。3月17日，他出现在福建宁德。蔚来与宁德时代签署换电战略合作协议，宣布双方… read more
对换电的质疑，可以结束了！
在新能源车的补能体系当中，换电算是一个比较特殊的存在，在行业当中也只有蔚来和宁德时代在坚持。 read more
李斌：很多大SUV用户看到我们新车后都说车买早了
李斌近日召开了沟通会，明确提出蔚来四季度必须盈利，想要实现盈利，产品走量无疑最为重要，而当前面向家用的大SUV又是必… read more
头铁的蔚来，终于听劝了？
蔚来最近因为“业务调整”、“李斌反思”被推上风口浪尖，但资本市场却给出正向反馈：近3天，蔚来港股股价涨了15.5%，美股涨了20%，市值时隔半年重回百亿美元。 read more
烧钱十年！蔚来卖车竟是副业？惊天真相曝光
蔚来十年累计亏损807亿元，每卖一辆车亏损超10万元25！3100座换电站耗资超营收50%，却被800伏快充技术逼至绝境。 read more
特斯拉FSD正式进入商用阶段，领先全球智驾技术
近日，车百智库发布了《特斯拉FSD发展情况及影响》调研报告，深入剖析了特斯拉全自动驾驶系统（FSD）的发展现状与行业… read more
蔚来与乐道电池为何难以通用？背后有原因的！
在新能源汽车领域，电池技术和补能体系至关重要，蔚来旗下的蔚来主品牌和定位主流家庭市场的乐道，电池却不通用。这背后有着… read more
充电6分钟续航2000km？国产固态电池新突破，宁德时代：2年后量产
我国自主研发、全球首条20Ah车载电池中试线已正式投产。这项技术可实现6至10分钟极速充电，理论续航里程最高达200… read more
在固态电池领域，中国能否重塑全球能源格局？
在朝气蓬勃的新能源浪潮涌动下，固态电池逐渐成为储能主流，预测将成为拍死液态电池的那个后浪。固态电池属于革了液态电池技… read more
单月销量200多台，每台亏27万？“神车”极星还能撑多久？
曾经的蔚来汽车每卖一辆车亏损11万元，被很多人说是卖一台亏一台，盈利遥遥无期，但是最近，蔚来汽车的单车亏损已经降低了… read more