Tag: 纯电动
青年汽车推出纯电动车迈迪i3上市 补贴后6.18万元起
借金华首条e-BRT(纯电动快速公交)正式开通的发布仪式，中国青年汽车集团董事局主席庞青年宣布青年汽车的资金紧张问题得到有效解决。这个传闻生产基地停摆、拖欠薪资久处阴霾的青年汽车，终于迎来一片曙光。如今回到公众面前，青年汽车开始规划涉足新能源市场。 read more
豺狼像绵羊，合资品牌为何玩不转新能源车市？
国内传统汽车市场三分天下，合资品牌独占其二。一汽大众、上海大众、上汽通用、北京现代、东风日产几家合资公司常年垄断国内销量排行榜前列，自主品牌纵然近来有较大进步，不过对比这五家动辄百万的年销量，还是难以望其项背。 read more
世界各国新能源汽车发展政策大全
近日，我国连续推出了多条关于新能源汽车产业、事业的规章制度，以促进新能源汽车的推广与发展。其实，不仅是我国，世界各国都对新能源汽车的发展提供了政策扶植与支持。 read more
为什么丰田非推氢燃料电池车不可？
与其说丰田是豪赌未来，不如说是丰田参与了举国共谋能源出路的一场合攻。对于以日本为代表的能源紧缺国家来说，氢能的出现可以有效缓解对单一能源的依赖。 read more
德美日三大品牌的混动/纯电动汽车 为啥能省油？
德美日三大品牌的混动/纯电动汽车，为啥能省油？接下来看看这几款车的节油技术如何呢？ read more
9月份新能源汽车市场或再次超预期
多氟多大幅调高三季报业绩预告也反过来意味着9月份新能源汽车市场或许将继8月份后再次超出市场预期。 read more
新能源车销量排序频变 车企较量升级
大众汽车尾气排放造假丑闻在全球掀起千层浪，相比欧美市场沸沸汤汤，全球第一大车市中国反而显得风平浪静。而这一平静，归根于中国在节能环保路径上并没有选择力推清洁柴油机汽车，而是“拐道超车”全力以赴新能源车。 read more
让纯电动改朝换代！特斯拉CEO马斯克说内燃机引擎已达极限
马斯克对大众排放造假丑闻表态说：“目前已经到达燃油内燃机的物理极限，是时候转向新科技动力系统”。 read more
广汽丰田合资自主电动汽车“领志”年底上市
新车整备质量为1255kg，由一台最大功率为70kW的电动机驱动，最高时速可以达到130km/h。 read more
万向旗下纯电动汽车2016年上市 外形直逼特斯拉
前不久在美国西雅图举行的中美企业家座谈会上，万向集团董事局主席鲁冠球次公开披露菲斯科复产计划，预计明年将在美国加州复产。 read more
杭州基地没白建 比亚迪K9电动车获杭州公交750辆采购大单
比亚迪在杭州的基地没白建，杭州市投桃报李，授予比亚迪750辆K9的采购大单，很快在西湖边上就能看到了。 read more
比亚迪北汽等五大电动汽车品牌充电服务情况分析
目前市场关注度较高的五个品牌——腾 势、特斯拉、宝马、比亚迪和北汽新能源，盘点下这些品牌家用充电桩安装服务的相关情况。 read more