奥迪e-tron quattro概念车将于当地时间9月15日开幕的法兰克福车展首发亮相。日前，我们获得了这款车的更多信息，其中该车将于2018年正式量产，其续航里程将超过500公里。
标签： 概念车
电动汽车现在已经不是什么新鲜的概念了，从特斯拉、宝马这样的豪华电动汽车品牌，到各种高性价比国产电动汽车，许多人的家中或者身边都会有不少的电动车车主。而对于电动车车主来说，虽然有着环保、节能和政府补贴、不用摇号或单独摇号等更各种好处，但是在充电方式上，还是有着诸多不便。
互联网企业纷纷瞄准新能源汽车，这在当下已经不是一件新鲜事。伴随一轮又一轮的新能源汽车新政的刺激，在行业前景利好的前提下，互联网企业究竟都用怎样的形式“+”新能源汽车呢？
日前，捷豹路虎发布了新的电动模块技术eDM（electric Drive Module），同时展示了两款混合动力概念车以及一款纯电动车型底盘。
2015年初，乐视SEE计划浮出水面。贾跃亭为资本市场规划了一张大饼，涵盖了汽车生态链、车载系统，以及整车研发与制造。与此同时，乐视在硅谷的汽车研发团队也悄然成立。
日前，据海外媒体报道，日产将在10月底举行的东京车展上推出全新聆风概念车，新车将作为日产全新聆风车型的雏形，将运用新一代锂离子电池技术，最大续航里程将达到400公里。
北京时间9月3日凌晨，特斯拉CEO Elon Musk在Twitter上表示，公司将于明年三月发布Model 3车型，并将随之开放预订，该车将于2017年量产，售价3.5万美元。Elon Musk还称，首批Model X车型将于本月29日开始交付。
美国当地时间9月1日，特斯拉官网上线了Model X的选配页面。目前，这个页面仅针对预定了该车的用户开放。这批早期订车的用户，得到的将是Signature（签名版）Model X。注意，不是Elon Musk的亲笔签名！
氢燃料目前作为全球众多车企未来的发展方向之一，由于常规能源的日渐匮乏和排放标准的日益严苛，氢新能源车型将有效降低对常规能源的依赖，并降低碳排放，等众多车企已开展氢燃料电池车的研发。