奔驰宝马奥迪保时捷 你们为啥都要和特斯拉较劲？

自从2014年特斯拉开放自己的所有专利，似乎任何汽车制造商都可以免费复制特斯拉的技术，然后再造出一台“价格比特斯拉便宜，技术比特斯拉更牛”的电动汽车。越来越多的主流汽车厂商们但凡造个电动汽车都说要对标特斯拉，电动君也是感觉醉醉哒。人家特斯拉一毛钱广告费没花，车企和媒体整天轮番报道宣传，特斯拉的名字深入人心，传遍四海，人家特斯拉谢谢你们了吗？

除去一些小丑多作怪的“竞争对手”，在全球五大车展之一的法兰克福车展上，保时捷、奔驰、奥迪等豪华品牌，都推出了自家的高端电动汽车，将矛头直接对准了特斯拉，特斯拉的竞争将开始正真的日趋激烈。下面电动君就来盘点一下，那些要对标特斯拉的一大票电动汽车们。

【奔驰Concept IAA】

法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰发布一款来自于未来世界的概念车Concept IAA（智能空气动力学汽车），这是一款搭载油电混合动力系统的智能四门轿跑车，源于优化的空气动力学设计其风阻系数仅为0.19。作为一款未来汽车，Concept IAA概念车可通过按钮或者在时速超过80km/h时，改变空气动力部件，其车身外形会发生明显改变，跑着跑着还能变身。据说，这款概念车的展出，预示奔驰正在研发的一款以特斯拉为对手的竞品车型。

【保时捷Mission E】

法兰克福车展上，保时捷展示了全新概念车Mission E，该车为纯电动车，前后轴各有一个电机，最大功率达到440kw，0-100km/h加速只要3.5秒，最高时速超过250km/h。续航里程可达到508km。保时捷Mission E可支持无线充电，使用有线充电时，15分钟可将电量充至80%，目前特斯拉快充也需要30分钟才能充至80%。

然而，往往概念车与量产车的之间的差距可以绕地球几大圈，概念车对比特斯拉量产车，对特斯拉确实也是不太公平，况且保量产后，引入国内，售价也可以买好几台特斯拉了吧，所以说时捷Mission E直指特斯拉？ 到底有什么好比的？

【奥迪E-Tron Quattro】

同样，在法兰克福车展上，奥迪也带来了他们的e-tron quattro suv，将于2018年量产后投放市场，竞争对手指向特斯拉Modle X 。该车百公里加速为5秒，虽然比不上特斯拉，但是已经可以秒杀一票suv,最大续航里程可达500km左右,使用其直流系统时仅需50分钟便可充满电。内饰方面，尽显大量的高科技元素，除了聚集有各种功能的三块超oled大屏幕外，连车门上都设计又oled座舱显示屏。

眼尖的淀粉们有没有发现，这辆概念车有哪里不太一样，居然连后视镜都没有了，该车采用摄像头（并且不需要时可以收回车内）并且在车门上设计显示屏取代了后视镜，满满的科技感。

【Thunder Power 】

除了保时捷保时捷和奥迪，还有台湾昶洧打造的 Thunder Power 电动汽车也惊艳了法兰克福车展。Thunder Power 将配备 125kWh 高密度的锂电池，高低功率版车型最大功率分别为 230kW 和 320kW，百公里加速在 5 秒内，最高时速可达 250 公里。官方称单次充电续航里程将达到 650 公里，经过 30 分钟的充电，可再行驶 300多公里。直接秒杀特斯拉Model S 不说，连保时捷 Mission E 概念车也秒杀了。

ThunderPower 电动车系列量产车预计将于 2017 年在欧洲上市，2018 年在中国上市，售价或将为特斯拉的一半。听起来真的好厉害的样子，不知道量产车面市后是不是真的是这么回事。

【乐视超级汽车】

早在今年4月份，乐视董事长贾跃亭透露：乐视已经研发出世界上最顶尖的动力系统，包括电池、电机和电控。8月底，乐视发布第一款概念车草图，瞄准豪华汽车市场，从草图来看，它是一款极富线条感和运动感的两厢车。外界都说乐视要造中国版的特特斯拉，成为特斯拉的直接竞争对手。乐视将于明年的2016北京车展首次揭晓这款电动车，而包括电池在内的整个动力系统将由内部开发，并计划于两年之内正式进入市场。”

与特斯拉方向有所不同的是，乐视超级汽车很少有模拟操控，它使用的是乐视自己研发的基于安卓改良的操控系统。

【游侠X】

在2015年的7月26日，游侠电车在北京召开了第一届发布会,发布一款概念车 “游侠X”,这是一款纯电动四门跑车，百公里加速5.6s，配备的电池为松下18650三元锂电池。官方说法，新车将提供40kW.h、60kW.h、85kW.h三个不同容量版本，他们的最大续航里程分别为220km、330km以及460km。使用快充模式时，30分钟的充电量即可提供270km的续航里程，其将于2016年进入测试环节，预计2017年上市。

内饰中控台采用一整块尺寸为17.3英寸的全液晶触控屏幕，这款车不论是外观还是内饰设计上，满满都是特斯拉的影子。连logo都和特斯拉logo相似度极高，还敢说自己“创新“？还敢说”颠覆“？还敢说”伟大梦想“？发布会一结束，“游侠X” 即被抄袭、山寨、造假等骂声骂出翔，对不对标特斯拉和电动君没多大关系，不过这车白送给电动君，电动君也不敢开。

据说，“游侠X”的创造灵感来源于，游侠电动创始人兼CEO黄修源看美剧《霹雳游侠》所得。最后电动君想说，2016年才进入测试，5.6S的百公里加速也是看《霹雳游侠》激发的灵感吗？