Tag: 日产
2025款特斯拉Model Y在北美和欧洲上架开售
特斯拉在本月初于中国推出新款 Model Y 后,又在北美和欧洲正式发布。此次发布的特别之处在于,同时接受新旧款车型的订单。 read more
特斯拉在2025年的“大招”才刚开始?首付8万元把Model Y开回家
2024年,特斯拉在中国市场再创销量新高,并且Model Y成为中国乘用车市场销冠,在没有重磅产品推出的2024年,… read more
马斯克分享在社交平台的特斯拉中国最新数据
12月30日,马斯克在社交平台发布最新数据,特斯拉在“东方大国”的销量达78.9万辆,占全球总销量的43.2%。 read more
一敌二十九!特斯拉对全球车企“骑脸输出”
特斯拉一家的市值,相当于其后29家车企的市值之和,真正做到了以一敌二十九,相当于对着那些已经诞生百年的全球车企们“骑脸输出”… read more
电动汽车教父:中国电动汽车领先全球
下面这位曾被称为“电动汽车教父”。他说了一下中国电动汽车领先的原因,也说了为什么美国电动汽车卖不动。安迪帕尔默担任过… read more
小米SU7的销量终于下降了?其他品牌的周销量数据也不乐观!
中国汽车第三周(11.18-11.24)终端销量数据出炉。海鸥销量超1.38万辆,环比上涨2.5%… read more
日系下注了,该不该等固态电池?
本田召开新闻发布会,释放出了自己的王炸——首次公开自研的全固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设… read more
特斯拉收购Wiferion,无线充电技术受关注!
据德国媒体Teslamag7月31日报道,特斯拉完成对德国无线充电公司 Wiferion的收购,收购价格高达7600万美元(约5.43 亿元人民币),该公司网站左下页脚现已显示“Tesla Engineering German GmbH 2023”,确认特斯拉为母公司。 Wiferion是一家专注于“非接触式充电和能源系统”的公司,为仓储等工业环境中的自动驾驶运输系统提供感应充电解决方案。 被收购后,该公司将充电、电池系统以及无电缆“智能机器人充电”列为产品,并自称“业内自动化、非接触式能源传输的领先提供商”。 在今年3月的特斯拉投资者日上,特斯拉全球充电基础设施负责人Rebecca Tinucci提出了适用于家庭和工作场所的潜在无线充电解决方案。 6月有美媒报道,特斯拉要收购无线充电公司Wiferion,已经向德国有关部门登记了文件。 特斯拉二季度财报显示,在“业务合并”上花费了7600万美元,有人推测这7600万美元就是用来收购Wiferion。 Wiferion成立于2016年,2018年才正式推出产品上市,主要做ToB业务,凭借着低损耗无线充电,五年里拿下了上百家企业,售出8000多套设备。 Wiferion产品的能量利用率在93%左右,而且充电设备安全耐造,基本免维护。同时Wiferion还开发了一款数字能源管理系统——etaHUB,该系统可以访问无线充电板和电池的所有数据。 从公开信息来看,其技术更多应用于工业设备和机器人。因此无线充电技术可能会先被应用于特斯拉的造车设备或者人形机器人“擎天柱”上。 能链研究院院长曹增光表示,特斯拉在电动汽车补能、超充桩建设方面比较领先,收购无线充电公司,与其战略比较契合。 上海交通大学教授、上海智能网联汽车技术中心董事长殷承良认为:“无线充电对于特斯拉,我想车是一个方面,既然买了这样的无线充电公司,将来给车提供无线充电的可能性是绝对有的。” 同时他也指出,马斯克既有车,也有储能,还有 Space X,所以对于无线电力传输这样的技术,不要一听到特斯拉,就只想车,在他的其他业务里,其实多多少少都能找到无线充电的用武之地。 就此事,汽车商业评论还咨询了提供直流和交流充电服务的瑞典巨头以及大众作为股东的开迈斯。ABB对汽车商业评论表示,无线充电和直流、交流充电业务不同,集团对待新技术也一直持鼓励态度,这次不方便发表任何企业观点。而开迈斯则对汽车商业评论表示,无线充电业务比较少被提及,暂不发表观点。 虽然Wiferion的无线充电技术可能暂时不用在特斯拉车上,但有其他公司已经在打现有车上是增加无线充电功能的主意。 7月12日,无线电动汽车充电公司WiTricity宣布推出面向汽车制造商的FastTrack集成计划,可在短短三个月内完成初始车辆集成,从而大大加快汽车制造商在现有和未来电动汽车平台上进行无线充电测试的速度。 无线充电将使用WiTricity Halo™接收器和WiTricity Halo™ 11kW充电器在OEM的电动汽车平台上全面启用和运行。WiTricity的FastTrack集成计划还可以帮助OEM开发经销商安装无线充电选项,以满足市场需求,同时生产计划正在开发中。 2022年2月,该公司推出了特斯拉Model 3的改装系统。在欧洲,该公司正在与ABT e-Line合作,从2024年开始为大众 ID.4提供无线充电套件。 对于给现有汽车后装无线充电功能,殷承良并不看好。他认为,如果这样改装,整车结构、驾驶特性、安全性会发生变化,整车厂可能会将多年质保等售后服务废掉,出了任何事情,整车企业也将不再负责,相关的车辆保险可能也不会管,这种商业模式是行不通的。 如果该公司和车企合作,车企会把它作为一个零部件供应商,且技术上绝对不可能让第三方单独加一个什么,车厂一定要控制管理安全体系,将其完完全全与整车做整合。在他看来,这种做法从理论上是有可能成功的,但实际当中不太可能实现。 无线充电行不行 汽车无线充电补能,其实已经不是新鲜事,目前技术相对成熟,但商业化规模不大,支持无线充电的车型还比较少,基础设施建设也不多。 从无线充电原理划分,主要有电磁感应电力传输(Inductively Coupled Power Transfer, ICPT)、磁谐振电力传输(ElectromagneticResonance Power Transfer,ERPT)、微波电力传输(Microwave Power Transfer,MPT)和电场耦合式无线电能传输(Electric-field Coupled Power Transfer,ECPT)。用于汽车领域的多为电磁感应式和磁场共振式。 电磁感应式无线充电系统通常分为供电和受电两部分。通常将一个受电线圈装置安装在汽车的底盘上,将另一个供电线圈装置安装在地面,当电动汽车驶到供电线圈装置上,受电线圈即可接收到供电线圈的电流,从而对电池进行充电。 磁场共振式无线充电系统主要由电源、发射面板、车载接收面板以及控制器组成,如图所示。当电源发送端电能感应到共振频率相同的汽车接收端时,由共振效应对电池进行充电。 从电动汽车的无线充电方式来看,又分为静态无线充电和动态无线充电。 静态无线充电是在电动汽车停驶过程中对其充电,而动态是在电动汽车行驶过程中对其进行充电。 动态无线充电技术主要是通过埋于地面下的供电导轨,以高频交变磁场的形式,将电能传输给运行在地面上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构,进而给车载储能设备供电,可使电动汽车搭载少量电池组,延长其续航里程。 曹增光告诉汽车商业评论,电动汽车的无线充电技术原理类似手机,主要基于电磁感应原理实现,技术比较成熟,已经存在很多年。相较于插拔充电枪的有线充电方式,无线的优势是比较方便,甚至未来可以建成无线充电道路,边行驶边充电,与自动驾驶的适配性更强,同时避免了接触式充电需考虑统一接口的麻烦。 相较于有线充电,无线充电更安全,因为无线充电都是自动充电,用户不需要手动插拔充电枪,接触带电体的概率大幅度降低,触电风险也随之降低。 […] read more
苹果公司的新专利:可用手势操控车辆
据英文媒体报道,苹果公司申请的「用于自主车辆的基于手势的控制的方法和系统」专利获得授权并公布。 根据摘要描述,该发明在检测到基于手势的交互会话触发条件后,显示器会展示相关操作的一个或多个选项,通过分析驾驶人员的一个或多个手势信号,可选择特定选项并实施对应操作。 此前有报道称,郭明錤预计苹果汽车将在 2025 年至 2027 年之间推出。苹果可能与起亚合作制造这款汽车,该公司已与日产和现代等其他汽车制造商接洽。 编译:IT 之家 read more
今年交付的热门电动车型盘点
2021年,特斯拉可以说在电动汽车行业呼风唤雨。但进入2022年,该行业可能上演群雄争霸。 在欧洲,大众汽车开始挑战特斯拉的销冠地位。在美国,《MotorTrend》杂志将两项重量级的汽车奖项颁给了两家初创公司的产品——Rivian的R1T和Lucid Motors的Air。 除此以外,日本丰田汽车宣布将投资350亿美元,在2030年前生产30款不同型号的纯电动汽车。日产汽车也在11月承诺在2030年底前投入近180亿美元。 美国消费者新闻与商业频道(CNBC)预计以下11款电动车型将成为全球热门产品,甚至有机会挑战特斯拉的霸主地位。 福特汽车 F-150 Lightning 电动皮卡F-150 Lightning将在2022年春季上市,福特汽车希望通过该车型在电动皮卡市场获得一个稳定的立足点。 作为美国最受欢迎的车型,福特的F-150系列已经常年霸占美国最畅销的汽车。依托着这种无与伦比的受欢迎程度,Lightning成为有史以来市场上最令人期待的车辆之一。 F-150 Lightning起步价接近4万美元,使用增程电池后将能行驶300英里,达到563马力。去年12月初,公司首席执行官Jim Farley告诉媒体,由于需求过剩,福特在首批20万份订单后不得不停止预订。 特斯拉 Cybertruck 特斯拉创始人兼CEO、全球首富埃隆·马斯克称,他从电影《银翼杀手》和《007之海底城》得到了灵感,造就了Cybertruck的未来主义外观。 该车型原本应该在2021年底前投放市场,但由于各种生产延误,特斯拉一再推迟了日期。马斯克在去年10月的特斯拉年度股东大会上预计Cybertruck将在2022年底开始生产,大规模交付可能在2023年开始。这意味着Cybertruck可能在进入市场的日期落后于福特、通用和Rivian。 市场预计Cybertruck的起步价为39,900美元,单发动机版本的续航能力为250英里;续航能力为500英里的三马达版本起步价可能为69,900美元。 Rivian R1S 随着Rivian在2021年年底开始交付了R1T电动皮卡,消费者开始期待这家公司的第二件作品。 R1S SUV预计将于2022年3月开始向客户发货,起步价为7万美元,功率高达750马力,续航能力为316英里。 Lucid Air Pure Lucid Motors的Lucid Air,一出场就赢得了《MotorTrend》的重磅荣誉。 消费者开始期待其Air价格较低的版本Air Pure,起步价大约为77,000美元,市场预计Air Pure将于2022年底投放市场,其最高续航里程可能超过400英里。 而Air的高配版Dream Edition的起步价则为169,000美元。 Fisker Ocean 位于加州的电动汽车初创公司Fisker将在2022年第四季度开始生产其第一辆电动汽车——Ocean SUV。 这辆汽车主打环保承诺:Fisker说它希望这款SUV成为世界上“最不破坏生态的”汽车。 该车起步价为37,499美元,它的最大特点就是有一个太阳能电池板的车顶,可提供额外的充电,汽车内饰也由回收材料制成。 Canoo 位于洛杉矶的Canoo具有独特的审美,公司在2021年3月发布了一款一系列造型奇特的汽车。 Canoo将于2022年底开始交付其第一辆汽车——一部电动小型面包车,Canoo称之为“Lifestyle Vehicle”。 Canoo将该车型描述为“车轮上的阁楼”,这款电动面包车在后部提供休息室座位,最大功率为350马力,续航里程为250英里,起步价为34,750美元。据称这款原型车的座位设计方案与苹果的Apple Car相似。 宝马 iX 宝马的首款电动SUV最早将于2022年3月送抵美国客户,iX的起价为83,200美元,最大功率为523马力,续航里程可达300英里。 这款SUV前部采用了显眼的“智能双肾格栅”(intelligent kidney grille),宝马集团设计高级副总裁Adrian Van Hooydonk称,“我们试图用更少的元素来表达一个更强的性格。” […] read more
挪威在2021年11月份的新能源汽车销量占比达到94.9%
据 electrek 于2021年12月5日报道,目前欧洲等地区制定目标,在 2030-2035 年实现销售的新车全部为新能源车型。而北欧地区的步伐明显更快,统计数据显示,2021 年 11 月,挪威新能源汽车销量占比达到了 94.9%,预计最快到 2025 年便可以实现纯电动化的目标。 据了解,11 月挪威燃油汽车销量仅为 356 辆,柴油车销售 416 辆,而纯电动汽车销量达到了 11274 辆,占比高达 73.8%,去年仅为 56.1%。此外,混合动力车销量为 3288 辆,占比 21.1%。 品牌方面,特斯拉是该月的销量冠军,大众 ID.4、奥迪 Q4 e-tron 等车型也上榜。以下为详细数据: 特斯拉 Model Y: 1013 辆 特斯拉 Model 2:771 辆 大众 ID.4:725 辆 奥迪 Q4 e-tron 661 辆 日产 Leaf:655 辆 外媒预计今年 12 月,挪威电动汽车的销量会进一步提升。 编译:IT之家 read more
15万元起售?特斯拉model2的渲染图曝光
特斯拉早期进入国内市场,主要以中高端新能源纯电动车型为主,而当下特斯拉开始进攻国内家用消费者用车领域,随着特斯拉model3进入到20万级别,获得了家用消费者的认可度,同时也获得了销量,而近日全新的2022款特斯拉model2渲染图正式曝光,车型定位为紧凑型两厢轿车,依然是纯电动新能源版本,根据特斯拉model3当下的价格水平来看,这款全新的特斯拉model2价格水平基本在15万级别,与当下国内市场的主流紧凑型,家用燃油轿车,日产轩逸,大众速腾,本田思域等车型持平,同时也会以这些车型为竞争对手,对于日产轩逸来说压力比较大。 特斯拉model2 这款全新的特斯拉紧凑型轿车,对于国内的紧凑型轿车市场的冲击力很大,特斯拉model3价格水平的下降获得了非常突出的销量表现,已经对丰田凯美瑞本田雅阁等经典B级车系列造成了一定的影响,所以全新的特斯拉model2也同样会吸引日产轩逸这样车型的消费者。 车型定位为两厢紧凑型轿车,整体的内饰采用了经典的特斯拉设计风格,与特斯拉model3保持一致,大尺寸屏幕非常具有科技感,同时整体的设计理念简约简单,还是非常符合年轻人的选择标准和审美,整体的竞争力表现比较强。 同时车型或会推出两门轿跑版本,主要为了能够扩大整体的消费者人群,满足年轻人对于轿跑车型的需要,在目前国内紧凑型轿车当中,这款全新的特斯拉model2还是比较具有竞争力和优势的。 总结:特斯拉车型在国内市场的认可度还不错,所以这款全新的特斯拉model2,完全能够吸引到消费者的注意力,并且展现出强劲的性价比。 出处:头条号 @色彩汽车 read more