📅Published: 2024-11-26 08:52 昨天(2024年11月25日),蔚来汽车迎来了十周岁生日。这家长期作为中国造车新势力领头羊的企业,是怎么走到今天的? 我们用10个瞬间和10个关键词,来帮大家回顾一下。 第1个瞬间: 蔚来车队获得Formula E冠军 关键词:性能 蔚来汽车是怎么闯入我们视野的? 对多数人来说,蔚来汽车留下的第一印象也许是,不擅长赛车的中国车队,由不知名企业冠名,居然拿了冠军。 2015年6月28日,Formula E国际汽联电动方程式锦标赛首个赛季(2014-2015)完赛,NEXTEV蔚来汽车TCR车队的车手获得Formula E历史上首个年度车手总冠军,这也是中国车队迄今为止在国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩。 2014年11月15日才成立的蔚来,干这么“烧包”的事,也有其逻辑——蔚来即将造的车都是比较贵的,还是电动汽车,消费者凭什么认你? 蔚来赞助Formula E参赛车队,并且将其电动汽车技术应用到赛车之中——证明蔚来有顶尖的电动汽车技术,而且有性能烙印,为其高端、豪华定位奠定基础。 后来,蔚来车队连续多年参赛,直到2019年的“至暗时刻”,才将其出售。 蔚来汽车还连续十年冠名支持中国大学生电动方程式大赛(FSEC),并在2021年开始支持中国大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)。该赛事至今已累计为中国汽车行业输送人才6万多名。 从现在回看蔚来在赛车上的“烧包”,就比较合理,甚至令人肃然起敬了。

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📅Published: 2024-09-11 10:40 要说现在纯电轿车市场最热门的车型,那肯定要属小米SU7。 小米SU7不缺销量,也不缺声量。数据显示,小米SU7在7月份的销量超过了1.3万台,成为20万以上纯电动车销量的第一名。同时这款车从亮相、到上市,再到交付,都一直有着大量的争议。最大的争议点肯定是要论设计。 关于这款车,在设计上是否抄袭了保时捷,一直有着很大的争议,前阵子,上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受媒体采访时直接怒喷小米汽车,“我直接喷一下小米,这个抄啊,真不要脸。抄是一种成功的商业模式,很多人不认识那个叫保时捷的车对吧?那当然保时捷怎么会难看呢?” 而对于小米SU7是否抄袭了保时捷,保时捷的中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)曾回应称:“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”这种高情商的回应,在当时也成为了热议的话题,保时捷中国总裁似乎没有批评小米,但是却在另一方面承认了小米和保时捷在很多地方存在相似之处。 那么对于这个很有争议的话题,小米汽车的创始人雷军是怎么说的? “我的平板里面应该有小一万张的图片,我发现,你所有的想法,这140多年都有人做过了,哪怕是特斯拉的Cybertruck,也有原型车,(小米SU7)这每一个细节我们都推敲过了,没有一个细节是抄袭的,因为这些设计师是非常CARE的,说是不是原创” 不知道大家对雷总的这些言论如何评价,就我个人而言,我觉得,小米SU7的设计,到底是不是和保时捷类似,大家都能看到,也不需要过多去争论这个话题,作为新势力品牌的第一款车,小米SU7的设计为什么能够做到广受好评,遭到年轻人的追捧,不就是因为它是站在前人的肩膀上的吗? 但是,为什么保时捷的高管这么大度,说小米的设计和保时捷是心有灵犀呢?主要原因还是,小米SU7的设计做的很巧妙,如果从专利角度或者从法律来说,小米SU7的设计,并没有侵权,所以即使愤怒,保时捷也对小米SU7没有办法。 小米汽车在设计上非常聪明的第一地方就是,它想办法规避了侵权的风险,怎么规避的?简单来说,它的轮廓和保时捷的车型非常类似,但是在细节方面做了区别设计。这就是雷军所说的,细节方面都不是抄袭的。 比如说,无论是前脸、侧面还是尾部,两款车的轮廓都非常相似,比如说侧面,都是溜背的车身设计,车窗的轮廓腰线的设计,都很类似,但是小米SU7是前门有钣金凹陷,保时捷Taycan是两个车门都有凹陷,侧面底部的黑色线条,保时捷是完全平直的,小米SU7有弧度。 前脸的设计,两款车都是低趴的造型设计,机舱盖线条都很类似,但是保时捷的大灯是镰刀形状的,小米是鹅卵石形状的。 尾部设计,都是贯穿式的尾灯,小米的LOGO在尾灯的上面,保时捷的镶嵌在中间,包括下方扰流板的设计也有所不同。 所以小米SU7的设计,非常巧妙,乍一看,这款车怎么这么熟悉,怎么这么像保时捷,但是如果你起诉小米抄袭,大概率胜诉不了,因为细节做了很多不同的设计,来去规避这种侵权的风险。 2017 年 10

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📅Published: 2023-08-06 01:29 9月开启交付!仰望U8配置曝光,零百加速3.6s/7块大屏 本周初,仰望汽车公布了旗下仰望 U8 豪华版的部分配置及动力信息,仰望U8豪华版于4月上海车展开启预售,预售价为109.8万元,预计8月正式上市,9月开启陆续交付。 动力部分,仰望 U8 将搭载比亚迪的“易四方”四电机技术,动力系统为插电式混合动力系统,由一台 2.0 升发动机和四台驱动电机组成,电池包49.05kWh,最大功率 880kW,最大扭矩 1280N.m,零百加速 3.6s,CLTC 纯电续航 180km,CLTC 综合续航将达到 1000km。 根据官方公布的基础参数,仰望 U8

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📅Published: 2023-08-05 11:25 2023年8月初,各大车企纷纷晒出上个月的销量成绩单,以此来展示过去一个月所取得的成果。通过各自的成绩单来看,多数品牌均能以同比、环比的增长表现示人,甚至部分车企还创造史上最好的单月交付成绩。话不多说,我们一起来看看。 比亚迪7月交付262,161辆 腾势汽车交付11,146辆 过去7月份,表现最好的无疑又是比亚迪,262,161辆的销量一骑绝尘,同比增长61.3%,并创造历史最好单月成绩,不过这个成绩一般只能维持一个月,因为下一个月,比亚迪又会创造新的历史成绩。 具体上,比亚迪汽车7月销售249,959辆,同比增长54.1%;腾势汽车7月销售11,146辆,创造历史新高,并连续5个月销量过万,连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销冠。更重要的是,腾势汽车的平均成交单价高达42万元。另外,7月出口18169辆,今年累计出口约9.2万辆。 而今年1-7月,比亚迪累计销量已突破150万辆,达到了1,509,266辆,距离年初暨定的300万辆年目标,已经完成了50%。剩下50%由最后5个月来完成,还有可能吗?按照比亚迪的发展规划,还是有一丝可能,因为下半年比亚迪海豹DM-i、腾势N8、仰望U8以及方程豹豹5等车型会相继上市,它们的热度非常高,尤其是海豹DM-i,基本可以为比亚迪贡献万余辆的销量,具体能不能破,我们拭目以待。 “蔚小理”三家销量均上涨 理想汽车7月交付34,134辆/蔚来汽车7月交付20,462辆/小鹏汽车7月交付11,008辆 如果说比亚迪拿到了最好成绩单,那“蔚小理”三家则抢尽了风头,就连理想汽车CEO李想都表示:上周互联网出身的三家新势力重返新势力的前三名,这个趋势是可以持续的。 其中理想汽车7月交付34,134辆,同比增长227.5%,连续两个月交付量突破3万辆,2023年累计交付量已经达到了173,251辆,稳坐新势力品牌头把交椅。理想汽车卖得如此好,营销推广、市场定位、产品力样样拿捏到位。 蔚来汽车7月交付20,462辆新车,同比增长103.6%,环比增长91.1%,并创造单月交付量新高。其中全新ES6贡献了一半,其交付量超1万辆,成为蔚来首款月交付破万的车型。2023年蔚来共交付新车75,023辆,历史累计交付364,579辆。蔚来7月销量暴涨,主要原因还是“降价”3万带来的收益,这足以说明任何的营销策略也不及降价来得实在。 小鹏汽车7月共交付11,008辆,环比增长28%,连续6个月实现正增长,重新迈入万辆交付新里程。其中上市不久的小鹏G6交付了3900辆,这还是半个月的交付量。目前小鹏还与大众汽车达成技术合作,市场声量有了明显提升,未来可期。 广汽埃安7月交付45,025辆 连续3个月销量超4.5万辆 自步入了2023年后,广汽埃安如同一匹脱缰的野马,销量节节上涨,今年1月份才交付8206辆,但7月交付已经达到45,025辆,同比增长80%,连续3个月销量超4.5万辆。而今年1-7月累计销量254,361辆,同比增长103%。 另外,昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT首月交付2011辆。对于埃安,虽然很多人的印象还停留在网约车上,但不可否认的是,网约车是可靠耐用、性价比高的代名词。 五菱缤果7月交付20,064辆

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📅Published: 2022-11-17 22:21 据德国财经媒体《经理人杂志》(Manager Magazin)消息,知情人士称,大众集团 CEO 布鲁姆(Oliver Blume)打算推迟发布 Trinity 车型和纯电 SSP 平台,以此彻底改变这家汽车制造商未来十年的电动车战略。 据报道,大众拟将 Trinity 电动汽车项目的推出时间从 2026 年推迟到 2030 年。据悉,布鲁姆还希望大众汽车旗下软件公司 Cariad

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📅Published: 2022-11-14 12:13 据国外媒体报道,当地时间周日,大众集团旗下豪华品牌保时捷分享了更多关于 Macan EV 的细节。 Macan EV 是一款新的电动汽车,它不是基于现款保时捷 Macan 直接「油改电」,而是基于保时捷与奥迪共同开发的 PPE 平台打造。 PPE 平台是由奥迪牵头开发,用来生产大众集团旗下的中高端车型,而 Macan EV 是第一款使用该平台的车型。 保时捷表示,Macan

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