在冬季低温环境中,电动汽车的电池性能又要接受一番考验。为了解决这一问题,各大电动汽车生产厂商也想尽了办法,来帮助自家的电动汽车顺利度过寒冬。
10月23日,特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自来华发布了中国区7.0系统,他希望新系统能让驾驶者感觉到:“你就是车,你与车是分不开的。”
据外电报道,美国知名财经新闻频道CNBC周六撰文指出,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)不仅是知名企业家,商业领袖和消费者经常讨论的人物,而且也可能会成为“21世纪的托马斯·爱迪生”。
明年上海市免费沪牌等新能源车政策仍将持续,并进一步加大新能源物流车的投放力度,初期计划发展3000辆新能源物流车。
北京首座智能充电式升降横移立体车库在鹏龙大厦正式投入使用,为城市充电和停车问题的优化提供了解决方案。
韩系从三星到LG,日系从松下到索尼,四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图,而切入口也都无一例外地选择了电动车用锂电池。实际上,他们正在接替传统的汽车零部件供应商甚至汽柴油销售商,成为汽车行业新的“动力之源”。
2015年8月份,笔者爆料北汽新能源即将推出续航260公里的全新电动车。现在,这款采用绅宝D50车身和悬架以及大部分内饰的三厢电动车即将在广州车展上市。
IHS在周四发布的汽车报告中称,尽管大多数传统汽车制造商正基于驾驶辅助系统在自动驾驶领域不断推进,但是谷歌采用的革命性方法领先全球,并将在未来几年产生重大影响。
据科技博客Android Police报道,在日本举行的第56届电池大会(Battery Symposium)上,华为展示了公司的下一代快速充电电池。