Category: 行业
谷歌将亮相法兰克福车展 展品或震动整个汽车业
美国互联网巨头谷歌将亮相9月17日至27日的德国法兰克福车展，这将是谷歌第一次在法兰克福车展亮相。 read more
特来电为何缺席最火充电设备展？可能在酝酿新动作
作为中国规模最大的充电设备展，本届展会相较以往热闹非凡。但是，在人潮涌动的各大展位中，却没有看到特来电的身影。 read more
德国专家：豪华插电混合汽车可能是个错误 纯电动才是趋势
近年来德国三大豪华车品牌宝马、奥迪以及梅赛德斯-奔驰都在插电式混合动力电动车方面投入巨资，不断完善此类产品系列。但日前德国汽研中心的Dudenhoeffer教授却指出，这些巨额投资有可能是一个错误，因为与特斯拉类似的纯电动汽车才是真正符合市场需求的环保节能趋势。 read more
煤发电又何妨？现有煤电够5亿辆电动汽车充电
中国电力企业联合会党组成员秘书长王志轩在第四届环保大会上表示，煤发电的效率提高，污染减少。现在4万亿的煤电电量可以为近5亿辆电动汽车供电使用。 read more
谁能笑到最后？氢能源汽车VS电动汽车
现在众多的车企开始各自押宝，目前丰田和本田都在豪赌氢能源，现代也有意研发氢能源汽车。 read more
特斯拉国产加速：向中国企业求合作
近日，特斯拉的新闻发言人Ricardo Reyes再次表达了想在中国建立合资公司的愿望，以实现本土化生产，同时摆脱高关税。此前，特斯拉的CEO埃隆·马斯克曾在底特律车展上放出要在中国建厂的消息。不过，在寻找合作伙伴的过程中，特斯拉并不顺利。“中国公司似乎不太情愿向美国公司出售自己的控股权” Ricardo Reyes说。有消息称，包括富士康、长安、江淮、福田、力帆和上汽6家企业曾先后表示想与特斯拉合作。 read more
行业分析师：无线充电在2028年取代导电充电
根据战略分析报告，无线充电将在2028年取代导电充电。 read more
为电动汽车不受充电困扰而奋战的厂商一览
如果能在电动汽车上运用无线充电技术，无疑会大大促进电动汽车产品的普及。 read more
奇瑞新能源公司11月将独立运营
9月4日，40辆奇瑞eQ纯电动车和2辆艾瑞泽7PHEV（插电式混合动力车）将正式交付大连市政府，用于2015年夏季达沃斯接待用车。借此机会，奇瑞首度对外公布了奇瑞在新能源方面的技术规划，并且透露预计奇瑞新能源公司有望在今年11月份挂牌独立运营。 read more
2015年全球车用锂电池需求78亿美元
随着汽车市场，尤其是电动汽车市场的迅速发展和普及，预计到2024年，车用锂离子电池需求将超过306亿美元(约合人民币1954.3亿元)。 read more
动力电池市场迎高增长期 14家电池企业2015年中报排行榜
近日，江苏国泰、杉杉股份、科力远、多氟多等14家电池企业2015年中报陆续发布。杉杉股份净利润达6.11亿元，远高于其他企业。 read more
自主品牌成新能源最大受益者 9家汽车上市公司年中财报分析
2015 年上半年,我国宏观经济下行压力进一步加大,国内汽车市场增速显著下滑。上半年国 内市场整车销售1206.4万辆,同比增长0.7%;其中,乘用车989.1万辆,同比增长5.7%;商用车217.3 万辆,同比下降17.0%。 read more