Category: 行业
乐视造车疑云揭蛊：挖来特斯拉核心骨干
2015年初，乐视SEE计划浮出水面。贾跃亭为资本市场规划了一张大饼，涵盖了汽车生态链、车载系统，以及整车研发与制造。与此同时，乐视在硅谷的汽车研发团队也悄然成立。 read more
“生态”并不是乐视的专利，车厂其实也在做
提到车厂和“智能出行”这个话题，可能很多人第一时间联想到的是福特。他们针对智能出行，提出层出不穷的实验项目，并且被媒体广泛关注。 read more
微型电动车欲破“身份迷途” 生产资质申报有多大希望？
纯电动汽车生产资质俨然是块”大肥肉”，自《新建纯电动乘用车企业管理规定》征求意见稿发布后，就有近10家企业积极筹备电动汽车资质申报。 read more
日韩企业将占据电动汽车电池市场80%份额
据美国《华尔街日报》网络版报道，虽然电动汽车市场越做越大，但电动汽车电池市场却越来越集中，大量份额都被松下、LG化学和三星SDI三大亚洲厂商占据。奥迪周三宣布，该公司的首款纯电动汽车单次充电可以行驶310英里（500公里），这款汽车使用的是韩国LG化学生产的电池，这也是越来越受汽车厂商欢迎的三大亚洲供应商之一。 read more
奇瑞新能源车计划于2020年冲击20万辆，力争国内第一
面对着高速发展的新能源汽车，奇瑞再度发出全新的战略，力夺这一战略市场。日前，奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略，计划到2020年实现产销20万辆，产品线将覆盖所有系列乘用车的插电式混合动力与纯电动车。 read more
上汽前副总裁丁磊确认加盟乐视汽车
9月10日上午10点，乐视超级汽车在‘SEE’计划上宣布，原上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊正式加盟乐视，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO一职。与此同时，乐视CEO贾跃亭发布微博，表示欢迎丁磊的加入。 read more
电桩、乐视，当两家都想做“生态”的公司遇到一起
昨天，一场关于充电的发布会很引人关注。在这场发布会上，电桩正式宣布，获得了乐视的数千万元投资。除此之外，电桩和乐视都从充电桩出发，讲了讲关于“生态”的东西。在这方面，这两家公司的意见一致，就是要追求“开放”。 read more
电动汽车还没造出来，乐视先投资了一家充电桩公司
此前乐视宣布将会对充电桩企业进行战略投资，今天这家被乐视投资的电桩公司——电桩科技，在北京召开了战略发布会，乐视汽车业务负责人吕征宇和乐视高级投资总监孙可也现身发布会现场为电桩科技站台。 read more
专访：重庆长安新能源汽车事业部总经理任勇先生
今年上半年，新能源乘用车继续保持快速发展态势，纯电动乘用车仍是新能源汽车市场的主力车型。面对如此高昂的市场发展势头，长安汽车今年公布了“518”新能源车发展战略，并推出旗下首款针对私人消费市场的纯电动车型“逸动EV”，标志着长安开始全面布局新能源领域。具体新能源发展战略怎么规划？如何稳占国内新能源汽车市场？为此节能与新能源汽车网记者对重庆长安新能源汽车事业部总经理任勇先生进行专访。 read more
三星正在打造的“汽车帝国”
当苹果还在为CarPlay招募盟友时，它最大的竞争对手兼业务伙伴三星，已经在汽车产业完成了最后一环布局。作为韩国最大的财团，三星借助集团业务多元化的优势，已经在整车制造、动力电池，以及车联网三大领域，进行了战略性的投入。 read more
前上汽集团副总裁丁磊未加盟苹果，下家难道是乐视？
近日，有关前上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊已成功加盟苹果公司，并成为苹果造车项目的中国负责人的消息在坊间传得火热。还有“知情人”向外透露苹果公司员工正在北京物色办公地点，据该员工称办公地点是用于公司的汽车项目。 read more
北汽福田新能源公告大揭秘
截止目前，北汽福田共有87款车型入选了节能与新能源汽车推荐车型目录，即可享受各级财政的购车补贴；与此同时，39款车型入选免征购置税车型目录，也是主打客车的企业中较多的一个。 read more